Slut for verdens største passagerfly

Airbus dropper pruduktionen af A380, efter at Emirates har besluttet at reducere sin ordre på flyet i to etager.

Offentliggjort

Den europæiske flyproducent Airbus vil fra 2021 stoppe med at producere flytypen A380, verdens største passagerfly, der kan medbringe op til 853 passagerer.

FAKTA: Så stort er superjumboflyet fra Airbus

A380 var Airbus' bud på fremtidens langdistancefly med en passagerkapacitet på op imod 853 passagerer.

Flyet, hvor passagererne sidder i to etager, er blandt de største kommercielle passagerfly i verden, hvilket illustreres af følgende tal:

Længde: 72,72 meter.

Højde: 24,09 meter.

Vingefang: 79,75 meter.

Maksimalvægt ved takeoff: 575 ton.

Brændstofkapacitet: 320.000 liter.

Rækkevidde: 15.200 kilometer.

Passagerkapacitet: Op til 853 passagerer (afhængigt af konfigurationen).

Første leverance skete i 2008. Der er indtil nu leveret 234 af de 313 bestillinger, som Airbus har modtaget.

13 selskaber bruger A380 i den daglige drift. Det er Singapore Airlines, Emirates, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air, China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways og Etihad Airways.

Emirates er klart den største aftager med 109 fly. Selskabet var også det første, der fløj en A380 til og fra Københavns Lufthavn, da lufthavnen 1. december 2015 åbnede en ny gate, der kan håndtere de store fly.

Siden har Emirates fløjet dagligt mellem København og Dubai med netop A380

Det skriver selskabet i en pressemeddelelse torsdag morgen.

Beslutningen skyldes, at det store arabiske luftfartsselskab Emirates har besluttet at reducere sin ordre på de enorme dobbeltdækkerfly.

Det var planen, at A380 skulle tage konkurrencen op med Boeings traditionelle jumbojet, 747. Tanken var, at kæmpeflyet skulle revolutionere luftfarten, i takt med at flere mennesker rejser med fly.

Men luftfartsselskaber har tøvet med at tage giganten til sig. A380 er ikke et billigt fly. Den enorme størrelse har også krævet, at en række lufthavne har måttet udvide landingsbaner og terminaler for at kunne betjene flyet.

Beslutningen om at droppe produktionen af A380 betyder, at Airbus har foretaget en hensættelse på 3,5 milliarder kroner.

Det ændrer dog ikke på, at Airbus har haft fremgang i sine resultater i 2018.

Overskuddet er det seneste år steget med 29 procent til 22,8 milliarder kroner. Det viser Airbus' årsregnskab, der er offentliggjort torsdag morgen.

Regnskabet afslører også, at Airbus har nok at se til. Flyproducenten har ordrer liggende til en værdi af 3432 milliarder kroner.

Emirates fortæller, at det har indgået en aftale med Airbus til en værdi af 144 milliarder kroner. Det er primært andre flytyper end A380 på selskabets indkøbsliste.

Emirates vil dog modtage endnu 14 A380-fly frem mod 2021, hvormed flyselskabets samlede flåde af superjumboer ender på 123.

Powered by Labrador CMS