Efter politiets advarsel: Flere kunder vil refundere el-cyklen

Udbyder af el-cykler i Nuuk, Pikkori Sport har den seneste tid oplevet kunder, der ønsker at refundere deres el-cykel efter politiet har meldt ud, at el-cykler skal leve op til knallert-krav.

Elcyklen er for nu parkeret, da cyklister risikerer at få en bøde eller konfiskation af transportmidlet, hvis cyklen ikke lever op til krav om knallerter.
Offentliggjort

En af Nuuks udbydere af elcykler, Pikkori Sport, oplever i høj grad konsekvensen af Grønlands Politis melding om, at el-cykler skal leve op til krav om knallerter for at kunne blive brugt i landet.

- I Pikkori Sport har vi solgt omkring 200 el-cykler i Nuuk de seneste to år. Det har vi gjort i god tro, og selvfølgelig fulgt international lovgivning ved indkøb af varer. Men nu viser det sig, at Grønland ikke følger med i lovkravene, fortæller Anders Jørgensen, økonomichef i Pikkori Sport til Sermitsiaq.AG.

Forretningen har den seneste tid oplevet, at flere kunder kommer retur med deres el-cykel, da de efter den gældende lovgivning ikke kan benyttes i Grønland.

Som forretning risikerer Pikkori Sport at miste indtægter, mens de resterende el-cykler, der ikke lever op til lovgivningen fra 1979, står urørt i butikken.

- Men for os er det ellers vigtigt, at vi som forretning er med til at højne folkesundheden og skabe muligheder i at få folk til at være mere aktive. Vi er interesserede i at få folk væk fra bilen og op på cyklerne, for sundhedens skyld og for aktiviteternes skyld, siger Anders Jørgensen.

Turistaktør gemmer cyklerne væk

Brugen af el-cykler og andre motoriserede mindre transportmidler som el-løbehjul boomer i udlandet, mens lovgivningen på det område følger med.

Imens sidder ejere af el-cykler i Grønland og må bruge andre transportmidler og lade el-cyklen blive hjemme i skuret.

Det gælder også for mange turistaktører som AdvenTours.gl i Kangerlussuaq, der er begyndt at udbyde ture med el-cykler denne sommer.

- Jeg har indkøbt 10 el-cykler med kraftig motor, da terrænet i Kangerlussuaq har mange stejle bakker. Cyklerne skal kunne klare det hårde terræn. Men lige nu må cyklerne blive i skuret, og jeg har nu opsagt forsikringen på dem fra 1. november, da cyklerne ikke kan bruges, fortæller ejer af AdcenTours.gl, Christian P. Jerimiassen.

Styr på loven

Cykelryttere, hvor el-cyklen ikke lever op til samme krav som knallerter, kan ifølge politiet risikere at få en bøde eller få konfiskeret cyklen.

Der er nemlig ingen særskilt regulering af el-cykler, og det betyder, at myndighederne må vurdere cyklerne efter samme regelsæt som knallerter.

- Vi håber virkelig, at landets politikere kan vågne lidt op og arbejde for at opdatere lovgivningen på det område. Det er virkelig ærgerligt, at mens udviklingen på det område eksploderer i udlandet, mens Grønland bliver et U-land i samme område, siger Anders Jørgensen fra Pikkori Sport.

Turistaktør Christian P. Jerimiassen har sendt et åbent brev til Naalakkersuisut om bøn om at opdatere lovgivningen, før næste turistsæson starter.

- Der er virkelig mange, gode muligheder. Også set i lyset af, at der etableres en vej mellem Sisimiut og Kangerlussuaq. El-cykler i turistbranchen er en anderledes tilbud til turister, som ellers er meget eftertragtet, siger han.

Christian P. Jerimiassen venter fortsat på svar fra departementerne.

Powered by Labrador CMS