I december har Greenland Airports gjort et forsøg på at få Nuuk Lufthavns aktuelle restriktioner lempet.
Greenland Airports ønskede at hæve grænsen for planlagte flyoperationer (altså ankomster plus afgange) fra fire til fem pr. time.
I december har Greenland Airports gjort et forsøg på at få Nuuk Lufthavns aktuelle restriktioner lempet.
Greenland Airports ønskede at hæve grænsen for planlagte flyoperationer (altså ankomster plus afgange) fra fire til fem pr. time.
Derudover ville selskabet gerne hæve loftet for planlagte ankomster i timen fra to til tre.
Resultatet var en delvis succes. Trafikstyrelsen har ikke rykket sig på det første punkt, men vil imødekomme det andet.
– Vi vurderer, at Greenland Airports kan håndtere tre ankomster i timen, uden at det går på kompromis med luftfartssikkerheden. Rammen på maksimalt fire flyvninger i timen gælder fortsat, men nu får Greenland Airports lidt mere fleksibilitet, bekræfter kontorchef i styrelsen Signe Finderup Slot.
Forbedringer siden september
Trafikstyrelsen anerkender, at der er sket forbedringer i den seneste tid:
– Greenland Airports har på baggrund af de hidtil gældende restriktioner fået implementeret styringsværktøjer, der har givet en bedre planlægning af afgange og ankomster til Nuuk. Det viser vores analyse af lufttrafikken de sidste tre måneder, siger Signe Finderup Slot.
Trafikstyrelsen indførte de nye regler i september på baggrund af et højst utilfredsstillende tilsyn i Nuuk Lufthavn.
Ændringerne er en hård udfordring for Air Greenland, som har gavn af at afvikle indenrigsafgange hurtigt efter hinanden i forbindelse med atlantflyvninger.
Air Greenland har derfor tilbudt at mindske trafikpresset ved at undgå helikopterflyvning over Nuuk i perioder, hvor der er mange fly i luften. Det fremgår af Greenland Airports' ansøgning til Trafikstyrelsen.
Orienterer om pressede perioder
Trafikstyrelsens forbud gælder planlægningen af flyvninger. Derfor kan det reelle antal udførte operationer i Nuuk godt overstige fire pr. time, uden at det overtræder reglerne. Det kan for eksempel ske, hvis nogle fly ankommer for sent eller tidligt i en travl periode.
Greenland Airports er dog forpligtet til at rapportere til Trafikstyrelsen om de gange, hvor antallet af operationer samlet set når op på seks eller flere i løbet af en time.
De indrapporterede data viser, at det skete fire gange i december, blandt andet på grund af forsinkelser, ambulancefly og helikopter.
Sermitsiaq har tidligere kontaktet Air Greenland for at få uddybende information om, hvad restriktionerne har medført af forsinkelser. Det var ikke muligt at få udleveret konkrete tal på.
Greenland Airports' mål er, at der er indført flyveledelse i Nuuk Lufthavn, inden højsæsonen starter til sommer. Det forventes at øge kapaciteten væsentligt.