Ruten gennem Kangerlussuaq bør indstilles

Kommunalbestyrelsen i Kommune Kujalleq ønsker, at trafikforholdene for Sydgrønland bliver forbedret.

– Trafikforbindelserne er disse år blevet meget dårlige, konstaterer kommunalbestyrelsen i en fælles pressemeddelelse.

Der bruges mange dage og mange midler til overnatning til rejsende, og det generer ikke kun persontrafikken, det generer også erhvervslivet og turismen, mener politikerne.

Eksempelvis en passager, der torsdag den 25. november skulle have været igennem fra Tirstrup til Narsaq. Han kom til Nuuk torsdag, fordi vejret var dårligt i Narsarsuaq. Han forventer at flyve fra Nuuk til Narsarsuaq mandag den 29. november og videre til Narsaq tirsdag. Air Greenland betaler overnatning i Nuuk, men ikke mad og forplejning. Og passageren skal selv betale overnatning og forplejning i Narsarsuaq fra mandag til tirsdag. I alt er der tale om en forsinkelse på fem dage og store ekstraomkostninger for passageren.

Det er eksempler som dette, der er årsag til, at kommunalbestyrelsen ønsker, at ruten gennem Kangerlussuaq skal indstilles.

– Hvis vi skal være med til at udvikle vort selvstyrende land, bør der i alle landets regioner være gode trafikmuligheder. Kommune Kujalleq ønsker, at den direkte rute over Atlanten skal fortsættes. Derfor anbefaler kommunalebstyrelsen, at der bygges en 1.800 meter landingsbane i Qaqortoq. Både af hensyn til eksisterende og kommende råstofaktiviteter bør vi forbedre trafikforbindelserne til og fra andre lande. Det har betydning for virksomheder og for transport af personale til og fra Sydgrønland, endvidere vil det gavne landets økonomi, mener kommunalbestyrelsen.

Da S-61 helikoptere ikke skal bruges i fremtiden, bør der udarbejdes trafikplaner, som kan erstatte S-61'erne. Her tænker kommunalbestyrelsen både på mindre lufthavne og veje i Narsaq og Nanortalik. For bygder og i forbindelse med råstofaktiviteter bør der ligeldes udarbejdes planer for veje og trafik til søs, så man kan sikre trafik- og transportmulighederne.

Kommunalbestyrelsen anbefaler, at der skaffes passagerbåde, som kan rumme 35-40 passagerer, til bygderne, til transport af elever og studerende i Sydgrønland, til foreninger og til turister.

Men der skal altid være mulighed for evakuering med i helikopter i akutte situationer, påpeger kommunalbestyrelsen.

Vi ønsker ikke at bygderne skal lukkes. Denne målsætning skal tages alvorligt, og vi skal have undersøgt passagertallet. Desuden bør man undersøge, hvilke muligheder Narsarsuaq har, hvis man beslutter at bygge en 1.800 menter landingsbane i Qaqortoq.

For at kunne forbedre økonomien skal vi koordinere transporten af passagerer og varer til og fra bygderne og imellem bygderne. Der bør nedsættes en arbejdsgruppe, der er udpeget af bygdebestyrelsen i Narsarsuaq, af de erhvervsdrivende, af bygderne samt af kommunalbestyrelsen, som skal sikre en fornuftig trafikplanlægning i Sydgrønland.

Målet er at give borgerne mulighed for billigere transport på en ansvarlig måde. Dette skal være med til at udvikle erhvervslivet i Sydgrønland og i resten af landet. Desuden ønsker vi, at trafikforbindelserne til andre lande koordineres på den bedste måde, siger en enig kommunalbestyrelse.