Mindre fly måtte nødlande i Narsarsuaq
Et mindre to-motorers fly måtte tidligere i dag nødlande i Narsarsuaq, efter flyet fik motorproblemer. Nødlandingen lykkedes, oplyser Arktisk Kommando på deres facebook-side.
Der var jubel og klapsalver hos operationscenteret Naviair og Arktisk Kommando, da det lykkedes for et mindre privatfly at nødlande i Narsarsuaqs lufthavn i dag klokken 10:47.
Under flyvningen fik besætningen problemer med flyets ene motor. Flyet meddelte Naviair, den danske kontrolcentral, der navigerer fly, om, at der var problemer. SAR-opgaven startede i Island, men blev givet videre til Arktisk Kommando, da flyet når det grønlandske luftrum.
Et mindre, privat fly, der var på vej til Canada fra Island, måtte omdirigeres til den nærmeste lufthavn, da flyets motorproblemer blev forværret.
Assistance fra Air Greenland
I samarbejde med Arktisk Kommando indsatte Air Greenland en Bell 212 helikopter i Narsarsuaq klokken 7:41, mens kriseberedskabet blev igangsat i Narsarsuaq lufthavn. Både Sisak II og Arktisk Kommandos to skibe, inspektionsskibet Ejnar Mikkelsen og støtteskibet Absalon blev også aktiveret.
- Situationen er kritisk og Air Greenland tilbyder at indsætte deres Dash 8-fly, der er i nærheden. Både Air Greenlands helikopter og Dash 8-fly følger flyet fysisk på kurs mod Narsarsuaq, der var den nærmest lufthavn for nødlanding. Politiets Sisak II indsætter deres gummibåd, der 10:35 får visuel kontakt med flyet, skriver Arktisk Kommando på deres Facebook-side.
- 12 minutter efter lander flyet sikkert i Narsarsuaq, hvor der åndes lettet op hos det samlede indsatte beredskab: Naviair, der var ansvarlige for SAR-opgaven, Air Greenland, Narsarsuaq Lufthavn, Grønlands Politi og Arktisk Kommando.