Sydkoreanske containerskibe spiller en central rolle i landets globale handel og ventes at få øget strategisk betydning, efter at Sydkorea planlægger at teste arktiske sejlruter mellem Asien og Europa som et muligt alternativ til traditionelle handelsveje.Foto: Yonhap/EPA/Ritzau Scanpix
Den sydkoreanske regering vil i september 2026 gennemføre en prøvesejlads af arktiske skibsruter ved at sende et containerskib fra Busan til Rotterdam, for at teste muligheden for at forbinde Asien og Europa via nordlige søveje, oplyser det sydkoreanske Oceans Ministry ifølge Korea JoongAng Daily, der er en engelsksproget sydkoreansk avis.
Sydkorea vil teste arktisk sejlrute i september
Annonce
Den sydkoreanske regering vil i september 2026 gennemføre en prøvesejlads af arktiske skibsruter ved at sende et containerskib fra Busan til Rotterdam, for at teste muligheden for at forbinde Asien og Europa via nordlige søveje, oplyser det sydkoreanske Oceans Ministry ifølge Korea JoongAng Daily, der er en engelsksproget sydkoreansk avis.
Målet er at udforske potentialet for kortere og mere effektive handelsruter, der kan supplere eller konkurrere med traditionelle ruter som Suez-kanalen. For at kunne gennemføre sejladsen kræver Korea tilladelser fra Rusland, da de arktiske passager involverer russiske farvande, og derfor planlægges konsultationer med russiske myndigheder i første halvår af året. Projektet er en del af en bredere strategi om at udvide sydkoreanske maritime kapaciteter og positionere Busan som et globalt maritimt knudepunkt.
DMI’s is-analytiker Jens Jakobsen underviste den kommende Sirius-patrulje i forståelse af iskort.Foto: DMI
DMI underviser
Sirius-aspiranter
DMI
gennemførte sidste måned et kursus i meteorologi og iskortlæsning for
aspiranter fra Slædepatruljen Sirius og stationsspecialister, så de er bedre
rustet til de ekstreme vejr- og isforhold, de møder i Nordøstgrønland, skriver
DMI på sin hjemmeside.
- Når man først
er ude i mørket på isen i Grønland, skal man vide så meget som muligt. Om en
særlig strøm gnaver i isen nedefra, eller om beskaffenheden af et fjeld og
vindretning tilsammen giver pludselige dødsensfarlige faldvinde, siger DMI’s
erfarne Grønlands-meteorolog Flemming Geisler-Skou, der stod for afvikling af
kurset.
Kurset, afholdt
over to dage i København, gav de kommende patruljefolk og stationsspecialister
grundlæggende viden om havis, strømforhold, gletsjere og vejrforhold – viden,
der er afgørende, når de skal operere som “hårde halse” i et af verdens
hårdeste miljøer.
Kære Læser,
Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland.
For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset.
Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold.
Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.