Aftale om flyveledelse i Nuuk officielt indgået

Det var varslet på forhånd, og nu er aftalen underskrevet: Nuuk Lufthavn skal have flyveledere på plads, og Naviair er selskabet, der skal levere dem.

– Denne aftale er en investering i fremtiden. Den nye flyveleder-løsning skaber et stærkt fundament for vækst og effektivitet i Nuuk Lufthavn. Vi har stor tillid til Naviairs kompetencer og ser frem til et godt samarbejde, siger Jens Lauridsen, CEO for Greenland Airports. 

Aftalen handler om en såkaldt TMA-løsning, også kaldt for delt flyveledelse. Her er der flyveledere, der kontrollerer trafikken indtil et vist punkt. Herefter overgår flyene til Nuuks AFIS-tjeneste, som allerede eksisterer i dag. AFIS-operatørerne kontrollerer ikke flyene, men informerer piloterne. 

I drift fra maj

Den nye løsning forventes at være i drift til maj 2026 og vil løfte de kapacitetsbegrænsninger, som Trafikstyrelsen indførte i september, skriver Greenland Airports videre.

LÆS OGSÅ

Ingen tid at spilde for flyveledelse i Nuuk

Flyveledelse er en vej til at øge kapaciteten markant uden at gå på kompromis med sikkerheden. 

Naviair har erfaring med det grønlandske luftrum og håndterer i forvejen flyveledelse i større danske lufthavne. Selskabet er ejet af staten. 

– Vi er rigtig glade for at kunne bidrage til den fremtidige trafikafvikling i Nuuk Lufthavn til gavn for luftrumsbrugere og det grønlandske samfund. Naviair har leveret lufttrafiktjeneste i Grønland igennem mange år, og vi ser frem til at fortsætte og udvikle det gode samarbejde med Greenland Airports, siger Anders Rex, CEO for Naviair. 

Det fremgik ikke af onsdagens udmelding, hvor mange penge det drejer sig om, eller hvordan den kommende løsning bliver finansieret.