havn

Store flyttedag for den nye havn i Nuuk

Royal Arctic Line er så småt ved at være på plads i det nye pakhus og terminal på Qeqertanut 46. Imens er planerne i gang for udvikling af den gamle havn med fokus på fiskeri og turisme.

De to nye kraner, der er ejet af Sikuki Nuuk Harbour, kører på både diesel og el. Havnen indvies officielt den 22. september. Leiff JosefsenIndtil videre er det kun indlevering af gods, der foregår i den nye terminal på Qeqertanut 46. Men inden for kort tid vil al ind og udlevering af gods foregå i de nye lokaler. Leiff JosefsenI pakhuset er der både rum til fryse- og kølegods og en særlig afdeling til bananer. Leiff JosefsenIndtil videre er der god plads på den nye havn, men Royal Arctic Line er først lige begyndt at benytte de forskellige faciliteter. Leiff JosefsenPakhuset er udstyret med det mest moderne udstyr. Leiff Josefsen
Offentliggjort

Mandag var lille flyttedag for en del af Royal Arctic Lines fragtpersonal, der rykkede ind i det nye pakhus og terminal på Qeqertanut 46. Indtil videre er det kun indlevering af gods, minicontainere og gate-indlevering af containere, der foregår i de nye omgivelser, men inden for en uges vil al ind- og udlevering af gods foregå fra Qeqertat.

Sidste justeringer

I øjeblikket er mandskabet i gang med de sidste justeringer, inden store flyttedag sætter ind. Royal Arctic Line ejer fortsat de tre bygninger i den gamle havn. Ledelsen og nogle stabsfunktioner vil ligeledes forblive i kontoret på Aqqusinersuaq 52.

– I vort nye område er der langt mere styr på, hvad og hvem der kommer ind og ud. Fragtområdet er lukket af for uvedkommende, så vi kan effektivisere arbejdet og øge sikkerheden. Dertil er vi i gang med at få malet op præcis, hvor de ansatte må bevæge sig til fods på terminalområdet, fortæller Henning Jollmann, der er assurancechef i Royal Arctic Line.

Passagerterminal med café

Når Royal Arctic Line om en uges tid får rykket containerne, åbner det muligheder for udvikling af den gamle havn.

– Fremadrettet skal der være fokus på fiskeri og krydstogtturisme i det gamle havneareal, mens det nye område bliver containerterminal og godsforsyning. Ved at Royal Arctic Line flytter væk fra området, giver det plads til, at nye aktører kan rykke ind og de eksisterende aktører kan vækste, fortæller direktør i Sikuki Nuuk Harbour, John Rasmussen, der fortæller, at der er planer om at lave en passagerterminal med café.

Læs mere om havneplanerne i avisen Sermitsiaq, som du kan få digital adgang til via linket herunder:

Powered by Labrador CMS