Greenland Airports afviser kritik

Sermitsiaq har forelagt Greenland Airports Mads Petersens skarpe kritik af selskabet. I et svar til avisen afviser Greenland Airports kritikken.

“Påstandene om, at Greenland Airports skulle forsøge at drive konkurrerende dronevirksomhed eller modarbejde private aktører, er helt urigtige og bygger på misforståelser,” skriver Greenland Airports og fortsætter:

”Greenland Airports har ingen kommercielle interesser i droneaktiviteter og driver ikke – og planlægger ikke at drive – nogen form for dronevirksomhed. Der er ingen konkurrence eller komplot mod private virksomheder.

Droneområdet i Kangerlussuaq ligger inden for lufthavnens kontrollerede luftrum og skal anvendes i overensstemmelse med gældende lovgivning.

Trafikstyrelsen giver tilladelser til kommerciel droneflyvning, herunder brug af restriktionsområder, mens Greenland Airports forvalter området lokalt, sikrer sikkerheden og håndhæver, at alle brugere følger reglerne.

Området er ikke reserveret til én aktør, og der gives aldrig eksklusive tilladelser.

 Alle aktører behandles ens, og Greenland Airports samarbejder med flere droneoperatører – herunder UAS Denmark fra Odense og Arctic Unmanned fra Egtved ved Vejle – for at sikre, at testaktiviteter kan gennemføres sikkert, professionelt og under fair vilkår.”

Overgang til AFIS droppet

”Greenland Airports har i en længere periode, efter aftale med lufthavnens brugere, arbejdet på at ændre luftrumsstyringen fra flyveledelse (ATC) til AFIS, hvilket medførte et administrativt behov for at ændre Trafikstyrelsens godkendelse af droneluftrummet. For cirka en måned siden blev det dog besluttet, at Kangerlussuaq fortsat skal have flyveledelse, og den administrative proces blev derfor stoppet, hvilket er meddelt lufthavnens brugere. Der er således ikke sket nogen ændringer i droneluftrummet eller vilkårene for at benytte det.

Vi vil derfor tydeligt understrege, at Greenland Airports hverken har handlet eller planlægger at handle på en måde, der begrænser eller modarbejder private aktører. Tværtimod har Greenland Airports arbejdet på at sikre, at brugen af droneluftrummet kunne fortsætte uden afbrydelser, uanset hvilken lufttrafikstyring Kangerlussuaq havde.

De påstande, der er fremsat, er fejlagtige, og vores fokus forbliver uændret: at skabe trygge, fair og ensartede rammer for alle aktører, samtidig med at vi driver Kangerlussuaq Lufthavn sikkert og ansvarligt,” konkluderer Greenland Airports i sin kommentar til Mads Petersens kritik af selskabet.