Udskiftning i bestyrelsen for Air Greenland

Sidste år var et exceptionelt år for luftfart, det første hele år med Nuuk i centrum for lufttrafik i Grønland. 

Det var også et exceptionelt udfordrende år for Air Greenland. Mandag formiddag var det tid til at gøre status og se fremad på selskabets generalforsamling.

– Når vi ser ind i 2026, gør vi det med både ydmyghed og forsigtig optimisme, lød det fra bestyrelsesformand Malik Hegelund Olsen. 

– Vi forventer en mere stabil drift, et forbedret økonomisk resultat og en bedre udnyttelse af den kapacitet, vi allerede råder over, og tilpasning til en ny struktur med åbningerne af de nye lufhavne i Qaqortoq og Ilulissat samt investering i en A320neo, Unaaq, som skal beflyve Ilulissat direkte fra København i 2027.

Sidste år var flytrafikken plaget af dårligt vejr i kombination med udfordringer for Nuuk Lufthavn, og meget tydede undervejs på et år med underskud. 

Vejret artede sig bedre i årets andet halvår, og det endte med et lille overskud på 3,3 million kroner. 

– Vi kom dårligt fra start med første sæt, men vi kom tilbage og vandt det næste, sagde administrerende direktør Jacob Nitter Sørensen med en metafor fra badminton til formand for Naalakkersuisut Jens-Frederik Nielsen (D). 

Ny kvinde i bestyrelsesarbejdet 

Jens-Frederik Nielsen deltog som politisk ansvarlig for selvstyrets ejerskab af Air Greenland og udpegede et nyt medlem af bestyrelsen. 

Det nye medlem er Najaaraq Christiansen, som er økonomidirektør i Ini A/S og uddannet cand.scient.adm. og HD. Hun kunne ikke selv være til stede på generalforsamlingen.

Najaaraq Christiansen erstatter Bodil Marie Damgaard, der takker af efter ti år i bestyrelsen. Hun var formand 2020-2024 og fik mange gode ord med på vejen, både fra Air Greenland og politisk side.

– Tak for din indsats og dit vedholdende fokus på selskabets udvikling, medarbejdere og samfundsansvar, sagde Jens-Frederik Nielsen. 

Jens-Frederik Nielsen betonede i øvrigt Air Greenlands vigtighed for transport i yderområderne, hvor helikopteren er en livslinje.

Selvom det altså endte i plus, er det lille overskud ikke et tilfredsstillende resultat for Air Greenland. Forventningen til 2025 lå oprindelig på 65-75 millioner. 

Ifølge den administrerende direktør skal Air Greenland gerne have årlige overskud på 80-100 millioner af hensyn til fortsatte investeringer og afbetalinger af gælden, der er steget markant med de senere års fornyelser af flåden. 

Forventningen til koncernresultat for 2026 lyder på 60-70 millioner.