Island kom i spil på ”dødt skib”

Det islandske kystredningsskib og Beredskabsstyrelsen var torsdag om bord på Triton i SAREX 2012-øvelsen. 10 passagerer manglede på passagerlisten

Når man næsten er halvdød med åbent benbrud, kan man godt smile lidt af det hele. Foto: Hanne Broberg Røgdykkere og reddere orienterer sig om skibets indretning. Foto: Hanne Broberg Chef for Reykjavik Brannvesen, Höskuldur Einarsson. Foto: Hanne Broberg Overkonstabel Henrik Christensen, figurant. Foto: Hanne Broberg Jørn Allan Petersen, kolonnechef Beredskabsstyrelsen. Foto: Hanne Broberg Indsatsleder Peter Laigaard, beredskabsstyrelsen. Foto: Hanne Broberg Klar til endnu en af gang med passagerer til Ella Ø. Foto: Hanne Broberg På Ella Ø blev passagererne registreret og derfra sendt videre til Mestersvig. Foto: Hanne Broberg Da Beredskabsstyrelsen havde fundet de 10 figuranter, ville de gerne efterprøve endnu en søgning med sit lytte udstyr. Foto: Hanne Broberg Hangaren blev omdannet til fundne figuranter. Foto: Hanne Broberg Selv om det var en øvelse, blev der ikke givet ved dørene, hvad angår stabilisering af figuranterne. Foto. Hanne Broberg
Offentliggjort

- I går døde jeg, og i dag har jeg 15 identiteter.

Sagt af Bo Bertelsen, der til dagligt er maskinbefalingsmand på inspektionsskibet Triton. Onsdag var han figurant og skulle spille omkommet og ende i en ligpose på Hvidbjørn. Torsdag var han figurant med 15 identiteter.

For i søredningsøvelsen blev der spillet endnu et kort ind i den store SAREX 2012-øvelse, nemlig at der i henhold til passagerlisten på ”krydstogtsskibet Mary Victory”, der forliste onsdag, manglede 10 passagerer, der stadig måtte befinde sig om bord på skibet.

Derfor blev der lejlighed til den islandske besætning på kystskibet Thor at få prøvet og testet eftersøgning af passagerer på det, man i fagsproget kalder ”dødt skib.” Et område på Triton blev afspærret og al lys slukket, og rundt omkring i skibets mange rum og dæk blev der placeret endnu en håndfuld figuranter med teatersminke og sår. Blandt dem Bo Bertelsen.

Læs også "Sarex med skønhedsfejl"

Læs også "Redningsøvelse skudt i gang"

Læs også "SAREX 2012 får et pift af virkelighed"

Den islandske kystvagt entrerede Triton og gik straks i gang med opgaven, der blev ledet af chef for Reykjavik Brannvesen, Höskuldur Einarsson. Han gennede sine røgdykkere ind i det mørke ”skrog” – og i løbet af 35 minutter var alle figuranter fundet. Et resultat Höskuldur Einarsson var fuldt ud tilfreds med.

For også at give Beredskabsstyrelsen samme lejlighed for at teste sine evner af i at afsøge et ”dødt skib”, startede hele opgaven forfra med de samme figuranter gemt de samme steder på et mørkelagt område på Triton. Denne opgave tog godt en time længere. Dette skyldes, at flere af de syv deltagerne fra beredskabsstyrelsen er skibsvante og uddannet røgdykkere.

Læs også "Storm truer den store katastrofe-øvelse"

Læs også "Stor redningsøvelse klar til start"

Til gengæld blev alle figuranter tilset af lægefagligt personale, der var parate med varme tæpper, drops og hele det rejsende apotek og derefter sat i både ind til Ella Ø, hvor blandt andre Nuuk Politi var klar til registrering og viderekoordinering af de til skadekommende passagerer.

Powered by Labrador CMS