Søopmåling giver sikkerhed

Store dele af de grønlandske farvande er endnu ikke opmålt nøjagtigt, men Søopmåling Grønland sørger for at der hvert år bliver mindre ikke kortlagt farvand, skriver Forsvaret på sin hjemmeside.

30 krydstogtskibe besøger hvert år Grønland med tusindvis af passagerer. Det kan udvikle sig til en regulær katastrofe, hvis skibene ikke har præcise søkort at sejle efter.

Nøjagtige søkort har stor betydning for sikkerheden, når et skib sejler rundt blandt de lumske skær, forrygende uvejr og farlige kæmpestore ustabile isbjerge i de grønlandske farvande.

Uni Bull er chef for de to opmålingsskibe, SKA 12 og SKA 16, der hver sommer udfører et række opmålinger i de grønlandske farvande. Netop nu ligger skibene i Nuuk og påregner at starte opmålingen den 12 maj. De to opmålingsskibe har i år en række større opgaver.

Arbejdet med at sejle rundt i faste mønstre og måle havbund kan forekomme monotont og ensformigt, men det er ikke tilfældet på Grønland.

Til forskel fra Danmark er det en enorm variation i havdybder, og der er en masse skær og små øer der skal omkringsejles for at få de nøjagtige data.

- Så det er faktisk temmelig afvekslende at sejle søopmåling på Grønland, slutter Uni Bull.