Sarfaq Ittuk sejler videre i yderligere to år

I 2024 led kystskibet Sarfaq Ittuk, der drives af Arctic Umiaq Line, et stort tab af passagerer og måtte indkassere et millionunderskud.

Nu oplyser Naalakkersuisut, at der er indgået en servicekontrakt, som sikrer den fortsatte drift af skibet og kystruten.

Servicekontrakten er et tilskud til driften, og den gælder for 2026 og 2027. Her vil Sarfaq Ittuk fortsætte den vanlige sejlplan med én ugentlig frekvens til henholdsvis Nuuk, Maniitsoq, Kangaamiut, Sisimiut, Aasiaat, Qeqertarsuaq, Ilulissat, Qeqertarsuatsiaat, Paamiut, Arsuk, Qaqortoq samt Narsaq.

LÆS OGSÅ

Arctic Umiaq Line tabte 10 mio. kr. og 5000 passagerer

Administrerende direktør for Arctic Umiaq Line, Taitsianguaq Olsen, glæder sig over, at kontrakten er i hus:

- Vi er fra Arctic Umiaq Line A/S glade for, at vores servicekontrakt med Grønlands Selvstyre er forlænget med to år. Dermed er kystpassager sejladsen med ’Sarfaq Ittuk’ sikret for årene 2026 og 2027. Servicen bliver en ugentlig frekvens sejlads mellem Qaqortoq og Ilulissat, som vores kunder efterspørger, lyder det fra direktøren.

Den hidtidige servicekontrakt var på fem år, og den nye er altså kortere. Direktør Taitsianguaq Olsen har også tidligere udtrykt ønske om et helt nyt kystskib.

Med hensyn til fremtiden udover den toårige periode, så oplyser Naalakkersuisut, at rejsemønstret i landet forventes at ændre sig, når de to nye lufthavne i Qaqortoq og Ilulissat åbner i 2026.

Både når det gælder både rejser med fly, skib og langs kysten. 

- Der er derfor indgået aftale mellem Departementet og Arctic Umiaq Line om, at når der er opnået tilstrækkeligt kendskab til de nye rejsemønstre, vil Naalakkersuisut træffe beslutning om, hvordan fremtidens kystpassagersejlads skal indrettes,