Regler sendt i høring: Sådan skal biler igen kunne synes

Siden 1999 er biler og andre køretøjer ikke blevet synet i Grønland, men nu er et nyt regelsæt for syn sendt i høring.

Den nye synsordning skal styrke kontrollen med køretøjernes tekniske stand, lyder beskrivelsen. Her fremgår det, at det er synsinspektører under Færdselsstyrelsen i Danmark, der skal stå for at gennemføre syn, og at ordningen tager hensyn til særlige forhold i Grønland.

Synsinspektørerne skal have mulighed for at gennemføre såkaldte vejsidesyn, og her kan inspektørerne foretage kontrol af bremser, hjul, karrosseri, styretøj og andre relevante punkter på køretøjerne.

De fejl og mangler inspektøren eventuelt finder under synet klassificeres i følgende grupper:: 

1. Mindre fejl og mangler, som ikke har væsentlig indflydelse på køretøjets sikkerhed eller indvirkning på miljøet, og andre mindre uoverensstemmelser.

2. Væsentlige fejl og mangler, som kan påvirke køretøjets sikkerhed, have indvirkning på miljøet eller udsætte andre trafikanter for risiko, og andre mere alvorlige uoverensstemmelser.

3. Farlige fejl og mangler, som udgør en direkte og umiddelbar risiko for færdselssikkerheden.

På baggrund af ovenstående kan inspektøren udarbejde en rapport, og køretøjet kan få et følgende stempler:  1) Godkendt. 2) Godkendt med anmærkninger. 3) Ikke godkendt. 4) Ufuldstændigt syn.

Bliver køretøjet godkendt eller godkendt med anmærkninger, får det et godkendelsesmærkat påsat i vinduet.

Hvis en ejer, bruger eller fører ikke udbedrer fejl og mangler konstateret ved et syn, kan vedkommende blive foranstaltet. Der lægges ikke op til, at der skal betales et gebyr i tilfælde af, at et køretøj udtages til syn.

Den nye synsordning har baggrund i en aftale mellem den danske transportminister og naalakkersuisoq for boliger, infrastruktur og yderdistrikter, der blev indgået i januar 2025 og genbekræftet i maj 2025.

Forslaget til de nye regler kan læses på Naalakkersuisuts hjemmeside eller hos Færdselsstyrelsen. Begge myndigheder har sendt reglerne i høring.

Færdselsstyrelsen forventer, at bekendtgørelsen, der indeholder de nye regler, træder i kraft omkring den 1. januar 2027.