Flyrute skifter status til udenrigs

Det bekymrer den færørske Høgni Hoydal, Tjóðveldi, TF, at der i Luftfartsloven lægges op til takstforhøjelse for flypassagerer til Færøerne og Grønland, fordi afgangene per den 1. oktober 2009 skifter status til udenrigsafgange.

En ændring, som vil betyde en afgiftsstigning på 456 procent eller godt 90 kroner per passager.

Derfor har han i et paragraf 20 spørgsmål til trafikminister Lars Barfoed, (K) spurgt, om hvilke skridt, han vil tage for at sikre, at flyruternetil og fra Færøerne og Grønland ikke udsættes for citat: urimelige konkurrencevilkår.

- Dette er i første omgang en helt uforholdsmæssig og urimelig afgiftsforhøjelse, som tænkes pålagt fra den ene dag til den anden, og som vil ramme flyselskaberne særdeles hårdt på den primære drift og sætte pres på den enkelte passagerpris. De politiske myndigheder i Færøerne og Grønland og flyselskaberne kæmper for at få flypriserne på et niveau, hvor det er muligt for at almindelige mennesker at rejse mellem landene - og flyforbindelserne er de primære rejsemuligheder i øsamfund som det færøske og grønlandske, begrunder Høgni Hoydal, og kalder det et tilbageskridt for at skaffe borgerne en moderne infrastruktur på niveau med andre.

- I anden omgang er det en helt urimelig ændring i selskabernes mulighed for at konkurrere på lige vilkår og drive en sund og rentabel virksomhed. For så længe Danmark har den politiske myndighed over luftfartsområdet og lovgivningen samt de internationale aftaler for luftfartsindustrien i Færøerne og Grønland, oppebærer Færøerne og Grønland ikke fordele af potentielle indtægter i forbindelse med eksempelvis opkrævning af afgifter for anvendelse af det færøske/grønlandske luftrum og har ikke mulighed for at frit at drive flyruter og deltage frit i konkurrencen på det internationale marked.

Det har ikke været muligt at få en kommentar fra Statens Lufthavnsvæsen eller Air Greenland.