KL

DK

Atassut: Banelængde kan diskuteres

Hvis banelængden på lufthavnsprojektet i Qaqortoq forkortes til 1199 meter, skal banen kunne forlænges på et senere tidspunkt, siger Atassut-formand.

Thomas Munk Veirum
Offentliggjort

Politikerne i Atassut har nærlæst den nye analyse af lufthavnsprojektet i Qaqortoq, og partiet er nu klar til at tage en diskussion om at ændre længden på landingsbanen, for at projektet kan blive mindre bekosteligt at gennemføre.

Naalakkersuisoq og partierne om banelængden i Qaqortoq

Naalakkersuisoq Naaja Nathanielsen (IA) har udtalt, 1199 meter er godt alternativ til planen om 1500 meter. Hun mener, at 1199-banen er billigere og kan stort set det samme, og hun hæfter sig ved, at der endnu ikke er afsat penge til projektet.

Inuit Ataqatigiit mener, at den nuværende plan med 1500 meter skal følges indtil videre, men partiet er villige til at drøfte andre banelængder med de øvrige partier og Kommune Kujalleq.

Siumut vil revurdere kravet om 1500 meter på et kommende strategiseminar i midten af september, men det er vigtigt for partiet, at byggeriet kommer i gang hurtigst muligt. Siumut hæfter sig ved, at analysen bidrager med nye oplysninger, og at der ikke er sat penge af til projektet.

Naleraq står fast på 1500 meter. Hvis længden skal ændres, skal længderne på banerne i Nuuk og Ilulissat også forhandles påny, lyder det fra partiet.

Demokraatit vil have 1500 meter af hensyn til at få så mange internationale flyvninger til Qaqortoq som muligt, for at turismen kan udvikles i regionen.

Atassut er klar til at diskutere en banelængde på 1199 meter i erkendelse af, at det er et mindre bekosteligt projekt, som ifølge partiet er mere realistisk at gennemføre. Det er dog med den betingelse, at banen på sigt skal kunne udvides til 1500 meter.

Det oplyser formand Aqqalu Jerimiassen til Sermitsiaq.AG:

- Vi har fra starten være med til at godkende 1500 meter, men det var dengang, vi ikke vidste bedre. Nu har vi fået konkrete svar, som viser, hvad der er mest realistisk.

- Der er ingen tvivl om, at 1500 meter er den mest ønskede, men realiteten er anderledes. Nu kan vi se, at 1199 meter og 1000 meter er de mest realistiske, hvis vi kigger på samfundsøkonomien, oplyser Aqqalu Jerimiassen i en mail.

Skal kunne forlænges

Dermed når partiet frem til samme konklusion som den nye analyse. Også naalakkersuisoq for infrastruktur, Naaja Nathanielsen (IA), har udtalt, at 1199 meter er et godt alternativ til den oprindelige plan.

Atassut har dog en betingelse i forhold til at forkorte banen i projektet:

- Det største formål har altid været, at Qaqortoq får sin lufthavn. Vi kan godt være interesseret i naalakkersuisoqs udmelding om 1199 meter. Men for den langsigtede fremtidssikring i forhold til rentabiliteten af lufthavnen, så skal det være muligt at forlænge landingsbanen, lyder det fra Aqqalu Jerimiassen.

samfund politik
Powered by Labrador CMS