Royal Arctic Line overvejer ny sejlplan over Atlanten
Skibene skal sejle mere og ligge mindre i havn, foreslår Royal Arctic Line, der også vil koble Tyskland og Storbritannien på rutenettet.
Royal Arctic Line og Eimskip er i øjeblikket inde i overvejelser om at ændre sejlplanen mellem Grønland og Danmark, som blev indført for tre år siden – og som betyder, at containerskibene Tukuma Arctica, Dettifoss og Bruarfoss undervejs til Grønland anløber Sverige, Færøerne og Island med ankomst til Nuuk hver fredag.
Det skriver avisen Sermitsiaq.
Det var også et resultat af den plan, at Royal Arctic Line forlod Grønlandshavnen i Aalborg, hvor Grønlandstrafikken havde basishavn i godt 50 år.
- Kort fortalt går overvejelserne ud på, at vi vil sejle mere og ligge mindre i havn – og samtidig anløbe havne i Tyskland og Storbritannien på hver rotation, forklarer vicedirektør Aviâja Lyberth Lennert fra Royal Arctic Line.
I dag sejler Tukuma Arctica og de to Eimskip-skibe i fast rotation, som ser sådan ud: Nuuk – Reykjavik – Reydarfjordur – Torshavn – Aarhus – Helsingborg – Aarhus – Torshavn – Reykjavik – Nuuk.
De to rederiers overvejelser går på, at skibene fremover skal sejle Nuuk - Reykjavik - Torshavn – Storbritannien - Tyskland - Helsingborg - Aarhus - Torshavn - Reykjavik - Nuuk.
Læs mere i avisen Sermitsiaq, som du kan få adgang til her: