RAL: 2020 blev langt bedre end frygtet
Royal Arctic Line troede for et halvt år siden, at man ville ende med et underskud for 2020 på mellem 10 og 15 millioner kroner, men så galt vil det slet ikke gå, forsikrer rederidirektør Verner Hammeken.
Godsmængderne, der skulle fragtes til Grønland i løbet af 2020, har overgået Royal Arctic Lines forventninger, og corona-pandemien har tværtimod skabt en større efterspørgsel efter varer fra udlandet.
- To store projekter i form af lufthavnsbyggerierne og det store skolebyggeri i Nuuk har været årsag til en større godsmængde i løbet af 2020, forklarer Verner Hammeken, der samtidig peger på en anden forklaring:
Staycation-effekt
- Corona-pandemien har i alvorlig grad ramt turistbranchen sidste år. Men derimod har staycation (ferieophold i eget land, red.) sikret en større efterspørgsel blandt borgerne herhjemme, nu da man er blevet frarådet at rejse til udlandet, siger rederidirektøren.
Læs også: Stort hop i godsmængder til Grønland
Han glæder sig over, at rederiet og resten af samfundet er sluppet nådigt fra coronasmitten. Rederiet havde lavet nødplaner, hvis smitten skulle ramme vitale medarbejdere, men ”7-9-13 – bank under bordet, så er vi sluppet for det scenarie”, som Verner Hammeken udtrykker det.
Han ønsker ikke at være mere præcis og detaljeret om, hvor årsresultatet vil lande, men langt bedre end minusset i intervallet 10 til 15 millioner er det eneste, han vil sige, idet ejerne skal have denne information først.
Optimering
Verner Hammeken påpeger, at året i år skal bruges til at optimere samsejlingsplanen med. Eimskip og afsøge nye markeder i Island, Færøerne og Sverige, der på sigt kan øge valutaindtjeningen til Grønland.
- Det glæder mig, at vi i 2020 formåede at transportere de store mængder gods til Grønland på egen hånd. Hvis vi ikke havde indgået samarbejdet med Eimskip og fået bygget de nye og større containerskibe, så havde vi ikke magtet opgaven alene i visse spidsbelastningsperioder i løbet af året, forklarer rederidirektøren.