godstransport
Lettere intern fragt
Karl-Kristian Kruse vil have ændret Royal Arctic Lines interne besejling
Det er dyrt og besværligt at sende pakker og gods internt i Grønland. Det generer lokale producenter både hvad angår fødevarer og industriprodukter. For eksempel har landbruget i Sydgrønland, fiskeriet og Karl Bejder med sin stenproduktion kritiseret forholdene i mange år.
Det vil politisk ordfører i Siumut i Inatsisartut Karl-Kristian Kruse nu have gjort noget ved.
Det fremgår af et paragraf 37-spørgsmål, om Naalakkersuisut har planer om at ændre Royal Arctic Lines besejling internt i Grønland.
- Her i landet har vi efter min mening en alt for kompliceret forsyningsstruktur bosteder imellem. Eksempelvis skal pakker fra Uummannaq til Ilulissat først runde Nuuk, for så igen at blive sendt nordpå. Den i forvejen trængte havn i Nuuk har ikke behov for at blive belastet unødvendigt, lyder det fra Karl-Kristian Kruse.
Derfor spørger han, om Naalakkersuisut har planer om at lade Royal Arctic Line have en mere direkte og hurtigere pakkeforsendelser internt her i landet. Samt om Naalakkersuisut har planer vedrørende forsendelser for at fremme egen forsyning via serviceaftalerne.
I sin begrundelsee for spørgsmålene vurderer han, at en mere direkte forsendelse fra by til by vil have en stor gavnlig effekt for vor selvforsyning af egne råvarer fra Sydgrønland, Nordgrønland samt fra vestkysten.
- Derfor synes jeg, at en omstrukturering af logistikken vil have en gavnlig effekt for indenrigsforsendelserne, siger Karl-Kristian Kruse.