Kunder: Samsejlads har ikke ført til forbedringer

Kunder hos Royal Arctic Line har svært ved at se fordeleneved den nye samsejlads med Eimskip.

– Vores oplevelser er, at den nye struktur ikke betyder billigere fragtrater. Grundraten er den samme,men der er tilsyneladende kommet tillæg på, der gør det dyrere. Og fragttaksten fra Island er densamme som fra Danmark, siger direktør i Grønlands Erhverv Christian Keldsen.

Leiff Josefsen

Redaktionen

Offentliggjort søndag 17. okt 2021 07:11

Royal Arctic Lines kunder har endnu ikke oplevet de store forbedringer i servicen, efter at selskabet er gået over til den nye sejladsstruktur og samarbejdet med Eimskip. Men det kan sagtens komme senere hen, vurderer direktør i Arctic Group, Thomas Hjort, overfor avisen Sermitsiaq:

Annonce

– Vi bruger ikke rigtig den nye struktur. Vi har ellers mulighed for det, da vi som virksomhed handler med både Grønland, Færøerne og Island, men vi må erkende, at prissætningen ikke er attraktiv nok til, at vi for eksempel vil handle ind på Island i stedet for i Danmark. Så indtil videre har man ikke opnået den sammenhæng, som vi måske havde håbet på til at starte med. Det kan sagtens være, at prissætningen bliver anderledes senere hen, så det kan betale sig at trække varer fra USA via Island til Grønland, siger Thomas Hjort til Sermitsiaq.

Ifølge Arctic Import så koster det typisk det samme at sende en vare fra Aarhus og Aalborg til Nuuk, som det gør at sende en vare fra Reykjavik til Nuuk. Dertil er der ofte stordriftsfordele ved at importere varer fra USA til Danmark og derfra videre til Grønland fremfor at bestille nogle få varer fra USA til Island og Grønland.

Du kan læse hele historien i denne uges Sermitsiaq, som du kan få adgang til her:

erhverv