Fire unge iværksættere vil løse affaldsproblemerne i bygderne.
Aaveq-firkløveret med den Poca 600, der i midten af juni sendes til Grønland for at indsamle bygdeaffald. Forrest Nicoline Louise Thomsen og bagerst fra venstre Magnus Frederiksen, Matthias Nicolajsen og Magne Vethal Kanneworff.Foto: Privat
Jesper HansenJesperHansenfreelance journalist
Offentliggjort
Førerløse
Poca-joller er måske løsningen på affaldsproblemerne i de grønlandske bygder.
Det mener i hvert fald fire unge iværksættere, der står bag firmaet Aaveq
Robotics i Odense.
Firkløveret
er i disse dage ved at lægge sidste hånd på en Poca 600 GR MK1, der bliver
udstyret, så den kan sejle uden fører ved hjælp af satellitsignaler. Når båden
er færdigudstyret, bliver den sendt til Grønland, hvor det er planen, at Aaveq
Robotics skal lave testsejladser i en tre måneders periode efter sommerferien i
samarbejde med affaldsselskabet Esani.
Førerløse
Poca-joller er måske løsningen på affaldsproblemerne i de grønlandske bygder.
Det mener i hvert fald fire unge iværksættere, der står bag firmaet Aaveq
Robotics i Odense.
Annonce
Firkløveret
er i disse dage ved at lægge sidste hånd på en Poca 600 GR MK1, der bliver
udstyret, så den kan sejle uden fører ved hjælp af satellitsignaler. Når båden
er færdigudstyret, bliver den sendt til Grønland, hvor det er planen, at Aaveq
Robotics skal lave testsejladser i en tre måneders periode efter sommerferien i
samarbejde med affaldsselskabet Esani.
- Vi
vil bruge førerløse både til at indsamle ophobet affald i afsidesliggende
grønlandske bygder. Det er et problem, som konventionel maritim infrastruktur
ikke har været i stand til at løse. Men nu gør vi forsøget, siger Nicoline
Louise Thomsen, der er direktør i Aaveq Robotics.
Sådan forestiller Aaveq Robotics, at det kan tage sig ud, når den førerløse Poca 600 indsamler affald fra de grønlandske bygder.Foto: Privat
Rumfarts-teknologi
Teknologien
er velkendt i rumfarten, hvor man bruger fjernstyrede robotfartøjer på
rumfærder. Nu er spørgsmålet så, at teknologien også kan bruges i Grønland.
- Derfor
vil vi undersøge om vi kan bruge satellitkommunikation – og hvad der fungerer
bedst. Vi har en masse data – fra kamera, fra radar, fra bådens motor og alt
muligt andet – som skal kunne kommunikeres stabilt fra bådene til
kontrolcenteret. Så vi vil blandt andet sammenligne en normal 4G-forbindelse
med udbydere som Starlink og Oneweb for at finde den bedste løsning i forhold
til at have kontakt med båden og have nok båndbredde, forklarer Nicoline Louise
Thomsen.
I
stedet for at vente på, at store skibe besøger bygder, har Aaveq Robotics vendt
hele logistikmodellen på hovedet.
- Vi
placerer vores både i større grønlandske byer. Når så vejrforholdene og
prognoserne ser gunstige ud, så sejler bådene autonomt ud til bygderne ved
hjælp af de satellitbaserede navigationssystemer. Her fyldes bådene med affald,
som så sejles tilbage til centrale opsamlingspunkter, hvor affaldet kan
behandles ordentligt eller transporteres endnu videre til større knudepunkter
gennem eksisterende, og mere traditionelle, logistikkæder, forklarer Nicoline
Louise Thomsen.
Problemerne
med at indsamle affald fra bygderne er velkendte. Ofte hober affaldet sig op,
mens man venter på, at det bliver hentet – og i mellemtiden risikerer man, at
det bliver spredt i naturen til skade for miljøet. Der er også eksempler på, at
der kan gå ild i affaldet – og det var faktisk den store dumpbrand i Qaqortoq i
2023, der satte gang i projektet.
Ideen til at bruge autonome både til at indsamle affald i de grønlandske bygder opstod under den store brand på dumpen i Qaqortoq i 2023.Foto: Rick Wilhoit
Øjenåbner
- Vi
var på en studietur til Qaqortoq, da branden opstod, fortæller Nicoline Louise
Thomsen.
-
Det blev lidt af en øjenåbner og satte gang i tankerne. Det var jo en
kæmpebrand, hvor røgskyen kunne ses mange kilometer væk – og det stod klart for
os, at udfordringerne med affald ikke er et isoleret lokalt problem, men en
udfordring med vidtrækkende konsekvenser for det grønlandske miljø.
I
bygderne er affaldsindsamling en luksus, der kun finder sted få gange om året –
og kun når vejret tillader, at store skibe rent faktisk kan gennemføre turen.
For samfund, der kun kan nås med helikopter eller båd, er affaldshåndteringen
derfor i praksis blevet overladt til naturen. Det er uacceptabelt – og det vil
vi nu gøre noget ved.
De
fire iværksættere er alle uddannet på Syddansk Universitet, hvor de har
specialiseret sig i rumteknologi. Interessen for Grønland kommer fra en af de
fire, Magne Vethal Kanneworff, der har boet i Grønland som barn.
Forsøget
med den førerløse Poca-jolle er finansieret af Industriens Fond,
Innovationsfonden og UArctic.
Kære Læser,
Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland.
For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset.
Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold.
Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.