Brask: Store forventninger til charterflyvning og luftfragt

Indtjeningen fra Greenland Express Airs billetsalg fra ruteflyvning er blot en del af den samlede indtjening for flyselskabet.

Tirsdag tog selskabet hul på ruteflyvning mellem Grønland, Danmark og Island.

Greenland Express Airs administrerende direktør, Gert Brask, oplyser, at efterspørgslen på fragtkapacitet på selskabets fly er i 'markant' vækst, og at fragtkapaciteten på godt tre tons pr. afgang bliver, efter alt at dømme, fuldt udnyttet:

- Vi har for øjeblikket et stort antal forespørgsler på fragt såvel på ruterne til Grønland som til Island.

- Ligesom vi på passagersiden sælger billetter til væsentligt lavere priser end vores konkurrenter, tilbyder vi på fragtsiden priser, der er lavere, end hvad fragtkunderne er vant til. Og da den samlede kapacitet på luftfragt til Grønland stadig er begrænset, forventer vi, at efterspørgslen holder sig på det nuværende, høje niveau.

Gert Brask forklarer, at det i vid udstrækning er ferske fødevarer, der sendes med luftfragt, men også elektronik og private pakkeforsendelser fylder godt op i flyets lastrum.

Store forventninger til charterflyvninger
Også charterflyvninger bliver et lukrativt forretningsområde for Greenland Express Air, vurderer Gert Brask.

- Allerede inden vores officielle premiere den 17. juni havde vi indgået fire charterkontrakter. Vi skal blandt andet flyve personale for underleverandører til Forsvaret, ligesom vi skal flyve en del charter ud af Island hen over sommersæsonen, forklarer Gert Brask.

De første charterflyvninger blev gennemført for to uger siden, mens der også er charterflyvninger i denne uge.

Mindst 30 procent af omsætningen i år
- Samlet set bidrager både luftfragt og charter som vigtige forretningsområder, som jeg forventer vil give os en stabil indtjening, også uden for de passagermæssige højsæsoner, siger Gert Brask.

Og tilføjer:

- Vi har ydermere den fordel, at vi har et reservefly, der er konfigureret magen til vores normale Fokker 100-maskine, således at vi løbende kan tilpasse charterkapaciteten efter efterspørgslen.

Greenland Express Air regner med, at charterflyvning og luftfragt vil bidrage med mindst 30 procent af omsætningen i selskabet i år.

Læs alle artikler om Greenland Express Air her