Taxa-regler lader vente på sig

Tilbage i 2024 demonstrerede taxachauffører og vognmænd flere steder i landet.

Årsagen til demonstrationerne var utilfredshed med, at branchen ikke længere reguleres som tidligere, hvor kommunerne i høj grad satte rammerne for taxakørsel.

De manglende regler har ført til et stort sort marked, fordi der er frit spil til, at private har kunnet gå ind på markedet for personbefordring og eksempelvis udbyde transport mod betaling via Facebook, lød kritikken blandt andet.

Nye regler skulle imødekomme kritikken fra branchen, og planen var, at reglerne skulle være trådt i kraft 1. juli denne sommer.

Forsinket på grund af valget

Det er dog ikke sket, oplyser naalakkersuisoq for boliger, infrastruktur og yderdistrikter, Aqqaluaq B. Egede (IA) i et skriftligt svar til medlem af Inatsisatut, Jens Napãtôk’ (N).

LÆS OGSÅ

Forslag til nye taxa-regler får blandet modtagelse

Naalakkersuisoq forklarer i svarer dateret 15. juli, at de nye regler har været i høring af Transportministeriet i Danmark, som er ansvarlig for området. Derefter blev udkastet revideret på baggrund af en række høringssvar, hvorefter at Departementet for Boliger, Infrastruktur og Yderdistrikter fik lejlighed til at kommentere udkastet i februar 2025. 

- Udkastet var ledsaget af en række spørgsmål, som Transportministeriet fandt burde afklares, før bekendtgørelsen blev udstedt. På grund af udskrivelsen af valg, var det ikke muligt at tage stilling til udkastet og spørgsmålene, forklarer Aqqaluaq B. Egede og fortsætter:

- I maj mødtes jeg med transportminister Thomas Danielsen, hvor jeg bad om, at udkastet blev sat i kraft med en mindre ændring. Mit departement har ikke modtaget en opdateret tidsplan fra Transportministeriet for, hvornår bekendtgørelsen kan træde i kraft.

Er det rimeligt?

Jens Napãtôk’ vil vide om, at det er rimeligt, at taxakørsel har været ureguleret i så lang tid, og han mener, der er tale om ligegyldighed fra Naalakkersuisuts side.

 Her henviser Aqqaluaq B. Egede til, at der er tale om et dansk ansvarsområde:

- Færdselsområdet er et rigsanliggende. Naalakkersuisuts rolle er at anmode rigsmyndighederne at få udarbejdet regler. Både min forgænger og jeg har anmodet om at få reguleret området hurtigst muligt, lyder svaret fra naalakkersuisoq.