Disko
Lines nye hybridfærge Maliina Ittuk volder fortsat rederiet store problemer.
Da
skibet i slutningen af april forlod værftet i Faaborg, var det planen, at hun
skulle ankomme til Qaqortoq i slutningen af maj og indgå i Disko Lines fartplan
mellem Qaqortoq og Narsarsuaq fra den 1. juni.
Disko
Lines nye hybridfærge Maliina Ittuk volder fortsat rederiet store problemer.
Da
skibet i slutningen af april forlod værftet i Faaborg, var det planen, at hun
skulle ankomme til Qaqortoq i slutningen af maj og indgå i Disko Lines fartplan
mellem Qaqortoq og Narsarsuaq fra den 1. juni.
Det
kommer ikke til at ske. Da Maliina Ittuk forlod værftet, gik turen først til
Aarhus og siden til Grenå inden lange tur over Atlanten. Den 10. maj stævnede
det store skib med plads til 113 passagerer så ud fra Grenå med kurs mod
Grønland.
Maliina
Ittuk kom dog ikke længere end til Frederikshavn samme dag. Og her ligger
hybridfærgen nu på værft.
Motorproblemer
FUSION I SYDGRØNLAND
Disko Line og Blue Ice Explorer samler nu
aktiviteterne i Sydgrønland under Disko Line, men Blue Ice Explorer fortsætter som
et selvstændigt brand.
Direktør Michael Højgaard, Disko Line,
fortæller, at fusionen sker, fordi man venter et ændret rejsemønster i
Sydgrønland, når lufthavnen i Narsarsuaq lukker samtidig med åbningen af lufthavnen
i Qaqortoq.
Med fusionen bliver Blue Ice Explorers
overnatningssteder –bygdehotellet i Igaliku og vandrehjemmet i Narsarsuaq –
samt selskabets turoperatør aktiviteter også en del af Disko Line, men vil
fortsat blive drevet under Blue Ice Explorer-brandet.
Desuden vil man flytte hovedkontoret for Blue
Ice Explorer til Qaqortoq, når den nye lufthavn åbner i byen.
Fusioner sker med virkning fra den 1. juni
2025.
- Under
sejladsen fra Aarhus til Frederikshavn blev der observeret driftsproblemer
relateret til en generator i en af færgens fire motorer. Det blev derfor
besluttet at gennemføre en grundig teknisk undersøgelse, inden færgen kunne
fortsætte mod Grønland, fortæller Michael Højgaard, administrerende direktør i
Disko Line.
- Færgen
afventer i øjeblikket levering af reservedele til den berørte motor samt en
fuld gennemgang af de resterende tre motorer. Vi arbejder på at få løst det
aktuelle problem og i høj grad også sikre, at der ikke opstår yderligere
driftsproblemer.
-
Derfor er det på nuværende tidspunkt ikke muligt at sige, hvornår Maliina Ittuk
ankommer til Grønland.
Michael
Højgaard oplyser endvidere, at Disko Line har iværksat en midlertidig
omrokering af sine fartøjer i juni og juli, så de planlagte sejladser i denne
periode kan gennemføres som planlagt.
Oceaner
af problemer
Det
er ikke første gang, at Maliina Ittuk giver problemer for Disko Line. Faktisk
har skibet ikke givet andet end problemer og forsinkelser, siden byggeriet blev
indledt for efterhånden seks år siden.
Maliiina Ittuk er en såkaldt hybridfærge.
Det vil sige, at skibet både kan sejle med en dieselmotor og med el fra en stor
batteripakke – og det har vist mere end almindeligt vanskeligt at få denne
teknik til at virke.
De første streger til Maliina Ittuk blev slået allerede i 2019, og
Disko Line kontraherede med Assens Stålskibsværft om bygningen. Men først kom
coronaen – og så drillede hybridteknikken. Det medførte i 2023, at byggeriet af
skibet blev flyttet fra Assens Stålskibsværft til Faaborg Værft.
Sidste forår blev Maliina Ittuk døbt i Faaborg med Julie Berthelsen
som gudmor – og egentlig var det planen, at skibet allerede skulle sættes i
drift efter dåben. Men teknikken gav fortsat udfordringer, og først i
slutningen af april kom de sidste godkendelser fra Søfartsstyrelsen og
klasseselskabet i hus.
Men ikke engang det, kunne gøre det – og nu ligger Maliina Ittuk altså
i Frederikshavn og kan ikke komme videre lige med det samme.
