HØRINGSFORSLAG 

Nye regler for elcykler på vej

Det skal være slut med at betragte en elcykel som en knallert. Det vil en ny bekendtgørelse gøre op med, fremgår det af et høringsforslag, som Selvstyret har lavet.

Elcykler, der maksimalt kan køre 25 km i timen, bliver tilladt og skal ikke længere betragtes som en knallert, fremgår det af et høringsforslag.
Offentliggjort

Elcykler betragtes i dag som enten knallerter eller motorcykler alt efter hvilken hastighed, elmotoren kan skabe. En elcykel, som kan køre over 30 kilometer i timen betragtes som en motorcykel, og de er ulovlige her i landet. 

Og en ny bekendtgørelse kommer ikke de fartglade elcyklister til hjælp, idet man fremadrettet kun vil tillade elcykler, der maksimalt kan køre op til 25 km i timen.

- I første omgang gælder det om at sikre, at vores cyklister kan bruge deres elcykler i sommersæsonen 2024. På længere sigt kan vi se på, om reglerne for elcykler skal ændres yderligere, udtaler naalakkersuisoq Hans Peter Poulsen (S) i en pressemeddelelse om sagen.

Ønske fra politiet

Det er på baggrund af et ønske fra Grønlands Politi og Departementet for Boliger og Infrastruktur, at Kontaktudvalget for revision af færdselsområdet i Grønland har udarbejdet de nye regler for elcykler.

- I bekendtgørelsen er der indsat nye regler, som definerer, hvad der forstås ved en elcykel. I definition anføres blandt andet, at elcyklens motor må have effekt på op til 750 watt og må afgive effekt ved hastigheder på 25 km/t. eller derunder, fremgår det af Naalakkersuisuts hjemmeside, hvor høringsforslaget kan læses i sin helhed.

Det bliver samtidig oplyst, at “en elcykel skal leve op til de i bekendtgørelsen gældende krav for en cykel, samt at der skal anvendes fastspændt cykelhjelm, når man kører elcykel”.

Desuden vil man kræve, at elcykler har en elektrisk gå-funktion, hvilket man har formuleret på følgende måde i bekendtgørelsen:

Gå-funktion

“En elcykel kan være indrettet med en elektrisk gå-funktion, således at cyklens elhjælpemotor kan afgive effekt ved hastigheder på 6 km/t. eller derunder, selvom pedaler eller lignede ikke samtidigt betjenes, når en elektrisk kontakt, f.eks. trykknap eller drejehåndtag monteret på styret, påvirkes manuelt af føreren. El-hjælpemotorens effektafgivelse skal automatisk ophøre, når påvirkningen af den elektriske kontakt på styret ophører”.

Høringsfristen er sat til den 18. april, og planen er, at de nye regler skal gælde fra den 1. juni i år.

Powered by Labrador CMS