Arbejdstilsynet bedt om vurdering af security i Nuuk
Trafikstyrelsen har orienteret Arbejdstilsynet i Grønland om mulig overtrædelse af arbejdsmiljølovgivning i Nuuk Lufthavn. Greenland Airports bekræfter lange arbejdsdage for securityfolk. Men reglerne bliver naturligvis overholdt, forsikrer administrerende direktør.
Tynd bemanding i Nuuk Lufthavns security bliver bemærket af både rejsende og embedsmænd.
Foto: Morten Okkels
Det er efterhånden kendt af mange i Grønland, at security i Nuuk Lufthavn er overbelastet, og at det flere gange har ført til væsentlige forsinkelser.
Nu kan Sermitsiaq fortælle om en anden konsekvens af den manglende bemanding, som hidtil ikke har været omtalt i offentligheden: Netop fordi der mangler folk, arbejder mange af de ansatte væsentligt ud over almindelig arbejdstid.
Sermitsiaq tog fat i temaet efter et tip fra en læser. Vi har fundet ud af, at de lange vagter også har fået myndighedernes opmærksomhed.
Trafikstyrelsen, der fører tilsyn med lufthavne, orienterede 26. juni 2025 Arbejdstilsynet i Grønland om en mulig overtrædelse af arbejdsmiljølovgivningen.
Det fremgår af mailen fra en chefkonsulent i Trafikstyrelsen:
– I forbindelse med vores tilsyn på luftfartssecurity er vi blevet opmærksomme på, at medarbejderne i securityfunktion i Nuuk Airport har nogle meget lange vagter, og at medarbejdere kan have disse lange vagter i flere dage i træk. Vi er i tvivl, om dette er i overensstemmelse med arbejdsmiljølovgivningen, og har derfor valgt at kontakte jer, så I kan vurdere forholdene.
Forsigtig optimisme
Sermitsiaq har spurgt Greenland Airports’ administrerende direktør, Jens R. Lauridsen, hvor lang tid disse “meget lange vagter” dækker over.
– Jeg bliver dig svar skyldig om, hvor lange de vagter har varet, for jeg har ikke vagtplanerne her. Men vi overholder selvfølgelig loven om arbejdsmiljø og den overenskomst, som i sin tid er indgået af selvstyret, siger han.
– Det er dog helt rigtigt, at i den situation, vi er i rent mandskabsmæssigt, tager vores folk flere vagter end de standard 40 timer i en arbejdsuge. Vi vil gerne ned på det niveau.
Et væsentligt problem er ifølge Greenland Airports, at det tager lang tid at få de nye medarbejdere sikkerhedsgodkendt. I den foregående artikel om emnet erklærer Jens R. Lauridsen sig “forsigtig optimist” med henblik på at få løsnet den flaskehals i fremtiden.
– Det bliver selvfølgelig bedre, i takt med at flere godkendelser falder på plads, fortæller han.
Typisk foregår ekstraarbejde, i form af at medarbejdere påtager sig flere af de almindelige vagter, oplyser Greenland Airports. Disse er skemalagt til dagens sidste fly og kan dermed trække ud i tilfælde af forsinkelser.
I nogle tilfælde har medarbejdere haft “dobbeltvagter”, som de kaldes i lufthavnen, bekræfter direktøren.
– Det har været frivilligt, om man ville det, og det er stadig foregået ifølge gældende overenskomst og regler, understreger Jens R. Lauridsen.
Arbejdstilsynet oplyser til Sermitsiaq, at man ikke har udført tilsyn i Nuuk Lufthavn i tidsrummet efter Trafikstyrelsens henvendelse 26. juni 2025.
Greenland Airports’ direktør melder sig klar til dialog, hvis myndighederne har behov for det.
