Regning for to lufthavne nærmer sig 5 mia. kr.

Store byggeprojekter bliver ofte dyrere end først antaget, og lufthavnsprojekterne i Nuuk og Ilulissat er ingen undtagelser.

Greenland Airports har netop offentliggjort årsrapporter for selskaberne i koncernen, og her fremgår det, at der er brug for yderligere finansiering på 1,1 mia. kr. for at færdiggøre lufthavnsbyggeriet i Ilulissat.

Den oprindelige finansieringsplan fra 2019 lød på cirka 3 mia. kr. for de to nye internationale lufthavne. 

Prisen er løbende steget og en opgørelse i regnskabet viser, at regningen nu forventes af løbe op i 4,8 mia. kr.

Øgede myndighedskrav og øgede anlægskrav

Rent teknisk er det selskabet Greenland Airports International, som opfører og skal drive de to nye internationale lufthavne.

I selskabets ledelsesberetning står der, at man forhandler med ejerne, som er Selvstyret og den danske stat, om et behov for finansiering på 1,1  mia. kr.:

- Selskabet er i dialog med ejerne om den resterende langsigtede finansiering af Ilulissat lufthavnsbyggeri. Der er behov for en langsigtet finansieringsramme på 1.100 mio. kr. samt en ramme for at imødekomme de risici, der almindeligvis er knyttet til et stort anlægsprojekt, står der i ledelsesberetningen.

Greenland Airports oplyser til Sermitsiaq, at der bliver tale om et lån og ikke et indskud fra hverken selvstyret eller den danske stat.

Selskabet angiver, at blandt andet øgede myndighedskrav og forhøjede omkostninger til anlæggene er blevet indarbejdet, ligesom der også er inkluderet driftsomkostninger i opstartsperioden.

Greenland Airports oplyser til Sermitsiaq, at man er overbeviste om, at projekterne er både økonomisk og samfundsmæssigt solidt funderede, og at gevinsten for Grønland langt overstiger de meromkostninger, der er kommet til.

- Vi ser allerede effekterne i Nuuk, hvor den nye internationale lufthavn har givet bedre tilgængelighed og åbnet op for nye muligheder for både borgere og erhvervsliv, lyder det fra Greenland Airports i et skriftligt svar.

2,6 mia. kr. investeret i Nuuk - åbning har krævet stor indsats

I 2024 passerede Greenland Airports en stor milepæl med åbningen af lufthavnen i Nuuk.

Det fremgår af årsrapporten, at selskabet har brugt 2,6 mia. kr. på anlægget af lufthavnen i Nuuk indtil videre.

- Dette fordeler sig med 464 mio. kr. på bygninger, 1.691 mio. kr. på bane, 442 mio. kr. på andre anlæg, driftsmateriel og inventar og 8 mio. kr. på software og licenser, står det.

Administrerende direktør Jens Lauridsen udtaler, at åbningen i Nuuk har præget hele Greenland Airports og krævet meget af ansatte på tværs af hele organisationen – og også i alle de andre lufthavne:

- Det er en meget omfattende opgave at åbne en ny, international lufthavn. Det involverer hundredvis af medarbejdere og en lang række processer, og jeg vil ikke lægge skjul på, at der har været mange læringer og rutiner, vi skulle indarbejde, siger direktøren og fortsætter:

- Det har krævet meget af både vores medarbejdere, partnere og rejsende. Vi har de seneste måneder identificeret en række områder, hvor vi kan forbedre vores processer. Det arbejde fortsætter, så alle får en lettere og mere gnidningsfri rejse.

Ilulissat og Qaqortoq ventes fortsat at åbne i 2026

Greenland Airports er altså fortsat i gang med opførelsen af lufthavnen i Ilulissat samt en ny lufthavn i Qaqortoq. Begge lufthavne ventes fortsat at åbne i 2026.

- Lufthavnene i Ilulissat og Qaqortoq bliver vigtige løftestænger for turisme, erhvervsudvikling og mobilitet – ligesom den nye lufthavn i Nuuk allerede er det. Vi bygger ikke kun for i dag, men for kommende generationer, og i Greenland Airports er vi stolte af at være med til at åbne muligheder for Grønland, siger Jens Lauridsen. 

Lufthavnen i Qaqortoq har et budget på 1 mia. kr. og den samlede regning for de tre lufthavne ventes derfor at lande på 5,8 mia. kr.