Både
forår og sommer er højsæson for salg og køb af brugte både og motorer i
Grønland og én af de mest velbesøgte og populære Facebook-sider med omkring
20.500 medlemmer, hvor brugte både, motorer, biler og snescootere bliver sat
til salg. Men hvis man vil investere i en brugt båd eller en påhængsmotor for
at nyde det skønne sommervejr sammen med familien, er der er flere ting, som
man skal være ekstra påpasselig med, oplyser advokatfirmaet Nuna Law, der også
varetager den slags sager.
Skriftlig aftale er vigtig
Både
forår og sommer er højsæson for salg og køb af brugte både og motorer i
Grønland og én af de mest velbesøgte og populære Facebook-sider med omkring
20.500 medlemmer, hvor brugte både, motorer, biler og snescootere bliver sat
til salg. Men hvis man vil investere i en brugt båd eller en påhængsmotor for
at nyde det skønne sommervejr sammen med familien, er der er flere ting, som
man skal være ekstra påpasselig med, oplyser advokatfirmaet Nuna Law, der også
varetager den slags sager.
Skriftlig aftale er vigtig
Ifølge Gutti
Harryson, advokat hos Nuna Law i Nuuk, indebærer det altid en vis risiko at
købe en brugt båd eller motor i Grønland. Derfor bør man altid sikre sig en
skriftlig aftale i forbindelse med købet – i tilfælde af, at sagen ender i
retten.
– At købe en
båd er en handel mellem to privatpersoner, og det er kun købeloven, der
regulerer aftalen. Ellers er det op til den aftale, man indbyrdes indgår, siger
han.
Der findes ikke
nogen standardaftale i Grønland til brug ved køb af brugte både, og derfor kan
det nogle gange være svært at vurdere, om en aftale er blevet brudt, da det er
en sag mellem to privatpersoner, forklarer Gutti Harryson.
– Hvis der
opstår uenighed, har man ofte ingen anden skriftlig aftale end for eksempel en
korrespondance på Messenger eller SMS. Det kan være, at sælger har sagt, at
motoren er skiftet, og køberen derfor tror, at der er tale om en ny motor. Når
sådanne sager opstår, er der to problemer: For det første – om det er en ny
eller gammel motor, man har købt – og for det andet – hvordan man beviser, hvad
sælgeren har sagt.
– Det behøver
ikke være en forkromet juridisk aftale, men det er utrolig vigtigt, at man får
skrevet ned, hvilke oplysninger man har fået fra sælger i forbindelse med
købet, tilføjer han.
Hvis man
eksempelvis har købt en motor eller båd via en annonce på Facebook, får man
ofte oplysningerne skriftligt. Det kan ifølge Gutti Harryson være en fordel.
Har sælger afgivet urigtige oplysninger, har man som udgangspunkt en god sag –
men det kræver, at man kan dokumentere, hvad der er blevet oplyst.
Prøvesejlads er vigtig
Derudover er
det altid vigtigt, at man køber en båd, som allerede er i vandet, så man har
mulighed for at foretage en prøvesejlads, når motoren er varm.
– Vi oplever
også, at motoren virker fint ved købet, men at den efterfølgende ikke fungerer.
Derfor er det utrolig vigtigt, at man får en motorkyndig person til at gennemgå
båden, før man foretager et køb. Ellers skal man kunne bevise, at fejlen var
til stede, før købet fandt sted, siger Gutti Harryson.
Fjernsalg
Hvis man
eksempelvis køber en båd, som befinder sig i en anden by, kan man ifølge
advokaten deponere købesummen på en konto i en bank. Beløbet frigives først til
sælger, når båden er leveret, og man har konstateret, at den svarer til det
oplyste.
– Der er dog
ikke mange, der gør det. Hvis der viser sig at være fejl ved båden eller
motoren, og køberen vælger at gå rettens vej, koster det penge – og det kan
tage op til to år, før sagen er afgjort. Det er de færreste, som har
tålmodighed til at vente så længe for at komme ud at sejle.
– Derfor er der
også stor risiko forbundet med fjernsalg, hvilket ofte er tilfældet heroppe. Vi
får den slags sager hvert år, men det er svært at sætte tal på, da mange parter
vælger at løse uenighederne internt.
– Har man købt
en defekt båd, tror mange fejlagtigt, at man kan gå til politiet. Det kan man
ikke, da det er en civil sag mellem to parter. Men hvis man sælger noget, der
ikke eksisterer, kan det være bedrageri – og så er det en politisag,
understreger Gutti Harryson.
Nuna Law har
for nylig afsluttet en sag, hvor deres klient fik medhold i at hæve købet af en
båd ved både Retten i Grønland og Grønlands Landsret, fordi båden viste sig at
have væsentlige mangler, og sælger havde afgivet urigtige oplysninger i
købsaftalen.
Stor interesse
Carsten Raage
er medadministrator for Facebook-siden med omkring 20.500 medlemmer, hvor
brugte både, biler og snescootere sælges. Netop denne årstid er højsæson for
køb og salg af brugte både og motorer i Grønland.
– Der er meget
stor interesse for siden, som bliver flittigt brugt hver dag. Der er ikke kun
stor efterspørgsel på både, motorer og biler – siden bruges også til at finde
og skaffe alle slags reservedele.
– Dog oplever
vi af og til, at nogle brugere klager over handler, der er gået galt eller
noget i den retning, men det ligger uden for vores ansvarsområde.
– Jeg vil dog
gerne understrege, at stemningen blandt brugerne generelt er god, siger han.
Carsten Raage
fortæller, at administratorerne af siden af og til får henvendelser fra
brugere, der advarer om forsøg på svindel – hvor personer sætter produkter til
salg, som de ikke er i besiddelse af. Disse annoncer bliver straks fjernet fra
siden.
