Der er startet indsatser for at sikre, at passagertransportvirksomhederne overholder servicekontrakterne.
Der er iværksat tiltag for at sikre, at de parter, der har indgået servicekontrakter om passagerbefordring, lever op til deres forpligtelser i henhold til servicekontrakterne, skriver naalakkersuisoq for boliger, infrastruktur og yderdistrikter, Aqqaluaq B. Egede, Inuit Ataqatigiit i et paragraf 37 svar til medlem af Inatsisartut Anders Olsen, Siumut, om servicekontrakter på trafikområdet.Foto: Leiff Josefsen
ArneMølgaardJournalist
Offentliggjort
For at sikre
den offentlige passagerbefordring har Selvstyret indgået en ti-årig aftale om
passagerbefordring med Air Greenland, Disko Line og Norland Air, undtagen
Sydgrønland, med virkning fra januar 2021.
Aftalerne er fordelt på ti områder,
som giver mulighed for at tilbyde transportmuligheder til højeste pris.
For at sikre
den offentlige passagerbefordring har Selvstyret indgået en ti-årig aftale om
passagerbefordring med Air Greenland, Disko Line og Norland Air, undtagen
Sydgrønland, med virkning fra januar 2021.
Annonce
Aftalerne er fordelt på ti områder,
som giver mulighed for at tilbyde transportmuligheder til højeste pris.
I en
samarbejdsaftale mellem Demokraterne, Inuit Ataqatigiit, Siumut og Atassut fra
efter Inatsisartut-valget i vinter, blev der blandt andet indgået en aftale om
at undersøge servicekontrakterne.
Og at der er
iværksat tiltag for at sikre, at de parter, der har indgået servicekontrakter
om passagerbefordring, lever op til deres forpligtelser i henhold til
servicekontrakterne, skriver naalakkersuisoq for boliger, infrastruktur og
yderdistrikter, Aqqaluaq B. Egede, Inuit Ataqatigiit, blandt andet i et
paragraf 37-svar til medlem af Inatsisartut Anders Olsen, Siumut, om
servicekontrakter.
Styrket
tilsyn
Under
valgkampen til Inatsisartut i vinter var der stor fokus på de store
udfordringer med passagerbefordringen i hele Grønland i de senere år, og
daværende formand for Naalakkersuisut og nuværende naalakkersuisoq for finanser
og skatter, Múte B. Egede, Inuit Ataqatigiit, sagde blandt andet, at
servicekontrakterne skulle revurderes.
Og for at
stramme kravene til overholdelse af aftalerne, oplyser Aqqaluaq B. Egede, at
der er planer om at holde ugentlige møder med medarbejderne om status.
- Desuden har
jeg holdt møder med Air Greenland A/S og Disko Line A/S om deres
servicekontrakter og bedt dem om at arbejde på at forbedre dem, siger han.
Der er en
frist for genforhandling af servicekontrakterne, men så langt er man ikke
fremme endnu.
Men der er en
løbende dialog med dem, der arbejder med at forbedre servicen og identificere
de nødvendige initiativer.
-
Naalakkersuisut er meget opmærksomme på de store samfundsinvesteringer, der er
involveret i servicekontrakterne, og på, at disse investeringer skal sikre, at
borgerne kan rejse rundt i landet.
- Derfor er
der en overvågning af kontrakter og servicekontrakter, der drives af udbydere,
siger naalakkersuisoq for infrastruktur.
Med
godkendelse af Inatsisartuts finans- og skatteudvalg kan Naalakkersuisut købe
yderligere tjenesteydelser, når det er nødvendigt.
Maliina
Ittuk er forsinket
Anders Olsen
ville også gerne vide, om Disko Lines nye passagerskib Maliina Ittuk vil sejle
til forskellige steder i Sydgrønland.
Ifølge Disko Line er Maliina Ittuk i øjeblikket i Frederikshavn i Danmark på grund af tekniske problemer, og skibet forventes først at sejle passagerer i Sydgrønland omkring 1. august.Foto: Jesper Hansen
Ifølge Disko
Lines oplysninger har Maliina Ittuk tekniske problemer og er derfor i
øjeblikket i Frederikshavn i Danmark, og skibet forventes først at sejle
passagerer i Sydgrønland omkring 1. august. Maliina Ittuk er tænkt som
passagerskib mellem Qaqortoq, Narsaq og Narsarsuaq. Erfaringerne fra tidligere år viser, at der
er for få passagerer til Nanortalik, og derfor er der ikke planer om at Maliina
Ittuk skal sejle regelmæssigt til Nanortalik på nuværende tidspunkt, oplyser
Aqqaluaq B. Egede.
Men hvis Disko
Lines Targa ikke kan sejle til Nanortalik på grund af vind, vejr eller is,
oplyser Disko Line, at Maliina Ittuk altid er klar til at sejle til Nanortalik.
Ligeledes er kajanlæggene i Narsarmijit og Aappilattoq for små til, at Maliina
Ittuk kan sejle til disse bygder.
Kære Læser,
Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland.
For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset.
Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold.
Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.