sikkerhed

Polarkoden skydes ned af kritikere

Det regelsæt, der skal tage højde for voksende sejlads ved Grønland, møder kritik

I takt med klimaændringerne vil man se en forøget skibstrafik i Arktis. Et isfrit arktisk vil spare rederierne for både tid og penge
Offentliggjort

En polarkode, der slet ikke tager højde for de store miljømæssige risici, der er ved at sejle i Arktis. Det er beskæmmende, mener miljøorganisationen Transport og Envoirement. Dermed slutter miljøforkæmperne sig til den kritik, som både redere og forsikringselskaber også har rejst af FNs søfartsorganisation, IMOs udkast til en såkaldt polarkode, der skal gøre skibstrafikken i arkitisk mere sikker.

Læs også: Oplæg til polarkoden

Det skriver fagbladet ingeniøren.

Polarkoden mangler helt nødvendige regler om forstærkede skrog og sejlads med nedsat fart, og på andre punkter lever udkastet slet ikke op til at beskytte miljøet i Arktis, siger Transport & Environment til ingeniøren.

Polarkoden er et forsøg på at etablere bindende miljø- og sikkerhedsregler for sejlads i Arktis. Den skal først til høring i forskellige udvalg i FN - den ventes at blive vedtaget i efteråret, og skal træde i kraft i 2016.

Powered by Labrador CMS