Vejarbejde

På jagt efter ny type asfalt

Kommuneqarfik Sermersooq skal alene i år bruge 7 millioner kroner til udbedring af veje. Jagten efter mere holdbar asfalt er indledt

Den rødlige asfalt på venstre side holder længere end den mørke asfalt, men den er stadig for dyr at producere.
Offentliggjort

En rødelig vejbelægning på nogle vejstrækninger i Nuuk har vist sig at være mere holdbar end den gamle type asfalt. Men den er stadig for dyr, og jagten efter en billigere og mere holdbar løsning fortsætter.

Entreprenør maskiner er for længst begyndt at skrabe asfalt på vejene i Nuuk, inden der bliver lagt et nyt lag asfalt. Det koster rundt regnet Kommuneqarfik Sermersooq 7 millioner kroner at lægge et nyt lag asfalt i år. En ny type asfalt med rødelig farve blev lagt ud sidste år for at teste, om den kan holde i længere tid end den gamle type asfalt.

- Den nye type asfalt kan holde i længere tid. Men den er stadig for dyr. Den skal kunne hold 11 gange længere, inden det kan betale sig at tage den i brug alle steder. Men vi er stadig i gang med at teste den nye type asfalt, og der skal gå længere tid, inden vi kan komme med en endelig konklusion, siger projektleder i Kommuneqarfik Sermersooq Christian Dyrbjerg Andersen til Sermitsiaq.AG.

Men jagten på en billigere løsning på asfalt er stadig i gang. Kommuneqarfik Sermersooq har fundet en lokal granit, som nu er sendt til analyse hos Colas, der er det førende firma inden for udførelse af vejbelægning i Danmark.

- Den bedste løsning vil være at finde lokal granit, der kan bruges i asfalt produktion, og som kan holde i længere tid, siger Christian Dyrbjerg Andersen.

Tunge entreprenørkøretøjer og ikke mindst bilernes pigdæk slider asfalten på vejene.

Powered by Labrador CMS