IA sætter hælene i

Jørgen Wæver Johansen, borgmester i Kommune Kujalleq og næstformand i Siumut, havde det brede og selvsikre smil fremme, da han fornylig i overværelse af blandt andre partifællen og fungerende formand for Naalakkersuisut, Kim Kielsen, tog det første spadestik til en vej, der skal føre ud til en endnu ikke eksisterende lufthavn.

En noget omvendt rækkefølge, da lufthavnsbyggeriet, som anslås at koste omkring 400 millioner kroner, fortsat mangler, at et flertal i Inatsisartut stemmer bevillingen på plads.

Hidtil har det været opfattelsen, at Siumuts alliancepartner i kommunalbestyrelsen, IA, har støttet op om borgmesteren og de hidtidige finansieringsplaner. Men det er ikke tilfældet. Inuit Ataqatigiit, der ganske vist brændende ønsker sig en lufthavn, kritiserer både Siumuts og den tidligere koalitions finansieringsmodel.

- Der skal absolut ikke herske tvivl om, at Qaqortoq Inuit Ataqatigiit kandidater støtter anlæggelsen af Qaqortoq Lufthavnen 100 procent. Vi tror nemlig på forbedret trafik i Sydgrønland vil skabe en forbedret sammenhæng i samfundet og gavne den kulturelle, erhvervsmæssige og servicemæssig udvikling, skriver de fem IA-kandiater Aannguaq Hansen, Debora Kleist, Erika Nielsen Baadh, Kelly Berthelsen, Ole Stephensen i en pressemeddelelse. Her hedder det videre:

- Vi skal derfor arbejde for en bred enighed i Inatsisartut omkring behovet for en Qaqortoq Lufthavn og skabe forståelse for at lufthavnen er en vigtig forudsætning for udviklingen i Sydgrønland. Og som det vigtigste: Vi skal arbejde for en mest samfundsøkonomisk fornuftig finansiering.

- Vi har nemlig til vores ærgrelse konstateret at den afgåede regering bestående af Siumut og Atassut har foreslået følgende finansiering af projektet:

"Anlægsrammen for boliger reduceres med 400 mio. kr. over en 4-årig periode som hovedsagligt finansierer etablering af en ny lufthavn i Qaqortoq. Reduktionen af anlægsrammen på boligområdet udmøntes ved lavere udlånsaktivitet for Illuut A/S, reduktion af tilskud til kommunalt boligbyggeri samt fjernelse af bevillingen på hovedkonto 87.00.88 Anlægsstrategi for bygder og yderdistrikter, som samtidig skal muliggøre en forøgelse af midlerne til medbyggerhuse i bygder og yderdistrikter. (FFL 2015 side 144).

- Vi var fuldstændig overbevist om, det var en alvorlig fejl af daværende koalition af Siumut og Atassut at foreslå en finansiering af lufthavnprojektet med nedsættelse af midler til boligbyggeri. Dette ville have fået alvorlige konsekvenser for den i forvejen anstrengte boligsituation og ville have ramt anlægsaktiviteten i resten af Grønland.

- Vi var også bange for, at det ville være meget vanskeligt at få en bred opbakning i Inatsisartut til projektet, såfremt projektet ville blive finansieret med boligmidler, skriver IA-kandidaterne, der heller ikke er tilfreds med, at den usikre finansieringsmodel er ændret til fremmed finansiering i Siumuts valgpjece.

- Dette skaber endnu mere usikkerhed, da den globale økonomi stadigvæk er usikker og investeringslysten endnu mere usikker.

- Med denne løsning er det også fremtidige brugere der alene vil betale for projektet med højere billetpriser da det er helt sikkert at investorerne vil have deres afkast på deres investering. Denne løsning bliver svært at acceptere for bruger der vil have billigere billetpriser.

- Qaqortoq Inuit Ataqatigiit kandidater vil således kigge på en kombineret offentlig og privat finansiering og derved undgår at hele regningen sendes til de enkelte brugere. Vi vil ikke tage midlerne fra boligbyggeriet, men vil arbejde på en bred forlig i forbindelse med regeringsdannelsen.

- På denne måde vil vi for alvor sikre at projektet kan finansieres i den nærmeste fremtid, og ikke alene sætte vores lid til fremmed finansiering.