Hermann slår et slag for Kangerlussuaq

Passagererne er knap nået til Toronto og den nødlandede maskine holder stadig i Kangerlussuaq, da borgmester Hermann Berthelsen (S) benytter situationen til at reklamere for lufthavnen i Kangerlussuaq.

- Den lange landingsbane på 2815 m i Kangerlussuaq har igen vist sin berettigelse, siger Hermann Berthelsen (S).

LÆS: Fly nødlandet i Kangerlussuaq

Skal tage ansvar
Tirsdag aften måtte en Boeing 767 på ruten fra London til Toronto nødlande på grund af mekaniske problemer. Maskinen havde 250 passagerer ombord.

LÆS: Lufthavn: Alt gik efter bogen

Borgmesteren i Qeqatta Kommunia gør opmærksom på, at en Boeing 767 skal bruge en landingsbane på 2.410 meter, hvorfor det efter hans mening er vigtigt at opretholde og udvikle Kangerlussuaq, så Grønland fortsat kan bruges som sikkerhedszone ved overflyninger.

- Grønland tager med en lang landingsbane sit ansvar i Nordatlanten alvorligt. Det er vigtigt både nu og i fremtiden, siger Herrmann Berthelsen.

LÆS: Kortsluttet kaffemaskine tvinger SAS til sikkerhedslanding

Ikke første gang
Han henviser også til, at man i oktober 2015 oplevede et lignende tilfælde, hvor en SAS maskine sikkerhedslandende i Kangerlussuaq, samt at Grønland dagligt overflyves af en del fly mellem Europa og Nordamerika.

De 250 passagerer fra Westjet-maskinen er efter nogle timers ophold blevet hentet af to Boeing 737.