Efterlyser opklaring af Hans Hedtofts forlis

Hvorfor fandt man udelukkende en redningskrans og ikke andre vragdele efter Grønlandsskibet Hans Hedtofts forlis?

Hvorfor fandt man ingen redningsbåde?

Og hvorfor var skibet udelukkende nittet på spanterne (konstruktion på tværs af kølen) og ikke svejset?

Stort indtryk
Det er blot nogle få af de mange spørgsmål, der stadig rejser sig, efter det synkefri skib Hans Hedtofts forlis den 30. januar 1959, mener skribenten og fotografen Kurt Randløv.

Han var 14 år, da grønlandsskibet sank på jomfrurejsen nær Kap Farvel, på vej fra Qaqortoq til København, hvilket kostede 95 menneskeliv. Og forliset gjorde stort indtryk.

Efterfølgende har han både set mindestenen ved Sømandshjemmet i Nuuk og mindetavlen på Nordatlantens Brygge i København – og siden har han interesseret sig meget for at få klarlagt, hvad der skete i forbindelse med forliset.

Læs: Obduktion af en skamplet

SOS
Den eneste viden, man har om forliset, er fra skibets telegrafist, C.J. Dejligbjerg.

Klokken 13.56 sender han SOS og oplyser, at Hans Hedtoft er kollideret med et isbjerg i en storm. Flere meldinger om skibets tilstand følger, og få timer senere ligger skibet på havets bund, inden hjælpen kunne nå frem. Den eneste genstand, man har fundet, er en redningskrans, der drev i land i Island, ni måneder efter forliset.

Læs: 'Vi synker nu'

- Der er for mange uafklarede spørgsmål til, at sagen om Hans Hedtofts forlis er afsluttet. Vi skylder de efterladte en tilbundsgående undersøgelse, mener Kurt Randløv.

Læs: Hvor er Danmarks Titanic?

Flere forsøg
I nyere tid har der været flere tiltag på at finde vraget. Gruppen 'Hans Hedtoft Gruppen', der består af historisk interesserede og dykkere, blev dannet i 2003 med det formål at rejse penge til en ekspedition.

Læs: Dykkere vil finde "Hans Hedtoft"

Og i 2006 screenede inspektiosskibet 'Vædderen' havbunden ud for Kap Farvel, dog uden at finde vraget eller spor af det på havbunden.

Læs: Forlis mindet i Nuuk