Dræbertomaten på spil i Arktis

Dræbertomaten er navnet på et oppusteligt skydemål. Og inspektionsskibet Vædderen har her i februar brugt den under sin tur vd Grønland.

Samtidig med at Vædderen løser sine daglige opgaver ved Grønland (suverænitetshævdelse, fiskeriinspektion, eftersøgnings- og redningstjeneste, støtte til lokalsamfundet mv.) har besætning haft Dræbertomaten til afprøvning for at vurdere, hvorvidt tomaten kan anvendes som mål i forbindelse med skydninger med skibets 76 mm Oto Melara Super Rapid kanon, der kan skyde op til 120 skud i minuttet.

Men hvad er en dræbertomat.

Det er i følge Søværnets Operative Kommando en stor rød ballon på 3 x 3 x 3 meter. Faktisk er der tale om et kapsejladsmærke, der har metalfolie på hjørnerne, således at målet lettere kan ses på radar. I bunden har Dræbertomaten et drivanker, der skal forhindre målet i at vende rundt.

Dræbertomaten er et anvendeligt skydemål. Og det er ekstra praktisk med et fleksibelt og oppusteligt skydemål for de af søværnets skibe, der sejler ved Grønland.

I det arktiske område kan man nemlig ikke ”bare lige” bestille et skydemål inklusiv slæbefartøj fra for eksempel Søværnets Våbenkursus ved Sjællands Odde. Afstanden fra Sjællands Odde til Kap Farvel på Grønlands sydspids er ca. 1.790 sømil. (3.315 km), fortæller Søværnest Operative Kommando.

Og hvordan gik det så for Dræbertomaten i det Arktiske miljø?

Dræbertomaten har under afprøvninger klaret sig godt, og vist sit værd som skydemål. Men Dræbertomaten blev dog til sidst nedkæmpet af det barske arktiske klima, oplyser Søværnets Operative Kommando.

I forbindelse med de afsluttende afprøvninger af skydemålet blev Dræbertomaten søsat i marginale konditioner, hvilket viste sig for meget for tomaten, der blev revet op pga. kraftig vind, hvorpå tomaten tabte pusten som en luftmadras med hul i, fortæller Søværnets Operative Kommando.

En død Dræbertomat afholdt imidlertid ikke Vædderens besætning fra at gennemføre dagens planlagte skydning med 76 mm kanonen. Et isfjeld blev i stedet udpeget som mål, og trods de lave temperaturer, den tiltagende sø og den kraftige blæst viste skibets kanon sig yderst driftsikker og præcis.

Besætningen på dæk led nok mere under kulden end kanonen. Temperaturen i Vædderens operationsområde var i februar ned til minus 20 grader celsius, men med vind og indregnet chillfaktor svarer det til en temperatur på minus 39 grader celsius, oplyser Søværnets Operative Kommando.