Dagen hvor alt kunne dukke op – fra hash til hårde stoffer

Klokken er 14.15, på en torsdag. Vi befinder os i lufthavnens terminal i Nuuk, hvor Skattestyrelsens toldfunktion har sine kontorer. Bag lukkede døre bliver dagens aktion gennemgået.

Naalakkersuisoq for Finanser og Skatter, Múte Bourup Egede (IA), lytter opmærksomt, mens navnene på nøglepersoner nævnes én for én.

Tidligere på dagen har tolderne haft travlt med at kontrollere passagerer og bagage. Det har været en af de mest intense dage, de kan huske. I løbet af få timer er fire atlantfly ankommet – et sjældent og rekordhøjt antal siden Nuuks internationale lufthavn blev åbnet i november 2024.

På samme tidspunkt har kolleger i København, Aarhus, Aalborg og Billund gennemført samme kontroller. Operation Nordlys er et fælles initiativ, hvor Grønland og Danmark for første gang gennemfører en koordineret toldaktion på samme tid, flere steder i begge lande.

Før vi skal til fragtterminalen, er der et andet vigtigt apparat, vi skal se.

– Det er som at lede efter en nål i en høstak, siger en erfaren tolder, inden vi bevæger os mod bodyscanneren.

Det er et af de steder, hvor virkeligheden rammer hårdest. For her bliver mistanken konkret. Når en passager udtages til scanning, skyldes det en forklaring, en adfærd – eller blot en mavefornemmelse, der ikke stemmer.

I dag er scanneren allerede blevet brugt tre gange. Men intet fund.

Naalakkersuisoq Múte Bourup Egede følger nøje med, mens personalet forklarer, hvordan bodyscanneren fungerer. De viser et eksempelbillede – ikke fra i dag, men fra sidste måned, hvor en passager blev stoppet med flere hundrede gram hash indvortes.

Den typiske bodypacker er ifølge tolderne en yngre person med lav indkomst – og fristelsen er stor. For mens man i Danmark kan købe hash til en indkøbspris for omkring 25 kroner grammet, kan det samme gram sælges i Nuuk for op mod 1.200 kroner.

Millionbevilling 

Siden januar har Skattestyrelsen fået tilført fem millioner kroner årligt over finansloven. Til og med 2028 – en bevilling fra Selvstyret, som skal styrke kontrollen i takt med, at rejseaktiviteten øges.

Og netop øget aktivitet mærkes. Dagen i dag har budt på hele fire atlantfly – det højeste antal siden åbningen af Nuuks internationale lufthavn i november 2024.

– Alle kan jo se, at når der kommer flere og flere rejsende, så bliver vores arbejde ikke mindre, påpeger Múte Bourup Egede, og understreger behovet for fortsat tæt samarbejde mellem toldmyndighederne i rigsfællesskabet.

Men det handler ikke kun om fly og lufthavne. Ifølge Styrelseschef Kim Neumann Nielsen fra Skattestyrelsen ligger en stor del af udfordringen i geografi og logistik:

– Vi har en fuldstændig vanvittig lang kyststrækning. Det er et af de steder, som er voldsom svær at kontrollere. Uanset hvordan man vil kontrollere. Om vi så blev 10 gange så mange toldere, vil vi stadig have udfordringer.                                                                     

Scan og snus

Vi er rykket videre til Air Greenlands fragtterminal. Her bliver pakker gennemsøgt af toldere, narkohunde og scannere. For her kan smuglere gemme stoffer i hulrum, under mærkater eller midt i helt almindelig fragt. Hver kasse kan potentielt rumme noget, den ikke burde.

– Allerhelst så ser vi jo egentlig at vi ikke finder noget, fordi de ikke er der. Men finder vi ikke noget i dag, så skal vi altid finde kigge efter hvad der så er nye veje, forklarer Thomas Holm Jensen, afdelingschef i Skattestyrelsen.

Ingen større fund - men kampen fortsætter

Klokken nærmer sig fyraften, og dagens kontrol i lufthavnen nærmer sig sin afslutning. Tolderne har systematisk gennemsøgt passagerer, bagage og fragt – uden at finde større mængder af ulovlige varer.

Inden Naalakkersuisoq for Finanser og Skatter, Múte Bourup Egede, skynder sig videre til en anden aftale, deler han sin egen spænding fra dagen.

- Jeg har været lidt spændt på, om der ville dukke noget op i dag, siger han med et stille smil.

- Men arbejdet stopper ikke, bare fordi vi ikke fandt noget denne gang.

Thomas Holm Jensen, afdelingschef i Skattestyrelsen, lægger heller ikke skjul på, at det er en blandet følelse.

– Overordnet er det jo gået godt. Som tolder kan man jo godt drømme om at finde noget, men omvendt er det positivt, at vi ikke finder noget, siger Thomas Holm Jensen.

Efter dagens store aktion er tolderne ikke færdige, men vi må videre. Aktionerne fortsætter ombord på et skib, der netop er ankommet fra Danmark, hvor kontrollen også afsluttes uden fund.

– Operationen har tvunget os til at huske at inkludere Grønland. Det gjorde vi nok ikke i samme grad tidligere, siger Jeppe Kjærgaard, kontroldirektør i Toldstyrelsen, Danmark.

Operation Nordlys er dog ikke helt slut. Når dagens øvelse lukker, venter et vigtigt evalueringsarbejde, der skal styrke indsatsen fremover.