Scandinavian Star

Bryder 26 års tavshed om skibsbrand

Nye oplysninger indsnævrer kredsen af mistænkte efter branden på Scandinavian Star i 1990. Branden kostede 159 personer livet

Branden fandt sted i april 1990
Offentliggjort

Mordbranden på ’Scandinavian Star’ i 1990 var nøje planlagt, og blev udført af en eller flere brandstiftere med et indgående kendskab til passagerskibe og brandforløb – og der blev begået bevidst sabotage mod et hydraulikrør, hvilket var med til at skabe en hidtil uset heftig brand. Det skriver Politiken.

Bryder tavshed
Det fastslår Søfartsstyrelsens daværende hovedundersøger af branden, Flemming Thue Jensen. Han bryder 26 års tavshed og fortæller i Politiken for første gang offentligheden om sine observationer på det brandhærgede skib, hvor 159 mennesker mistede livet natten til 7. april 1990 på vej fra Oslo til Frederikshavn.

Hans oplysninger indsnævrer kraftigt kredsen af mistænkte.

Blandt de første
Den daværende skibsinspektør var en af de første, som kom om bord på det brandhærgede skib. Gennem tre dage undersøgte han arnestederne for de påsatte brande.
Hovedbranden var den anden påsatte brand på skibet, og Flemming Thue Jensen konstaterede, at en usædvanlig kraftig tredje brand omkring 12 timer efter hovedbranden også var påsat.

Oplysningerne er i direkte modstrid med norsk politis officielle forklaring, som fastslår, at tredje brand var en genopblussen af den oprindelige hovedbrand.

Stramt mandat
Da Flemming Thue Jensen som Søfartsstyrelsens repræsentant afgav forklaring i Sø- og Handelsretten fire dage efter brandene, fortalte han ikke om det brudte olierør. Styrelsens ledelse gav ham kun mandat til at fortælle om tiden op til og under hovedbranden – og dermed kun om de to første af de mindst fire brande på skibet.

Ikke afhørt
I foråret 1990 gik han derfor mundtligt videre med sin viden om brandforløbet til norsk politi i to omgange, men han blev aldrig indkaldt til en afhøring, fortæller han til Politiken.

Oslo Politi har fået forelagt indholdet i Flemming Thue Jensens viden om brandforløbet og kritikken af politiet. Men ved redaktionens slutning havde Oslos politi ikke svaret på Politikens spørgsmål.

Hvorfor først nu?
Hvorfor træder du først frem nu?

- Jeg har været bundet på hænder og fødder. Indtil for et halvt år siden var jeg en af cheferne i Søfartsstyrelsen, siger den pensionerede skibsinspektør.

Afvist
På et pressemøde søndag i Oslo har den tidligere skibsinspektør ifølge Ritzau afvist at lade sig afhøre af norsk politi om sin viden.

- Jeg vil ikke lade mig afhøre. Jeg synes, norsk politi har haft en meget uheldig sag. Jeg har ikke tillid til dem, sagde Flemming Thue Jensen, som dog gerne vil lade sig afhøre i retten.

Undersøger ikke
Danmark undersøger ikke skibsbranden igen. Det oplyser justitsminister Søren Pind (V) i en mail til Ritzau.

- Norsk politi genoptog som bekendt sin efterforskning af Scandinavian Star-sagen i 2014, og den efterforskning er fortsat i gang, siger Søren Pind.

- Den danske rigsadvokat stillede i den forbindelse alt materiale til rådighed og har også bistået nordmændene med at gennemføre afhøringer og andre efterforskningsskridt i Danmark, siger han.

Lover hjælp
Søren Pind lover dog at hjælpe Norge i sagen.

- Jeg vil følge sagens udvikling, og de danske myndigheder vil naturligvis medvirke til, at de oplysninger, der er sat fokus på her i weekenden, kan indgå fuldt ud i efterforskningen, oplyser ministeren.

/Politiken/Ritzau/

Powered by Labrador CMS