Anthon går i rette med Ingeniøren

Det har intet på sig.

Faktisk går medlem af Naalakkersuisut for indenrigsanliggender, natur og miljø Anthon Frederiksen, Kattusseqatigiit Partiiat, så langt, at han kalder en artikel i fagbladet Ingeniøren for usand.

I juledagene bragte Ingeniøren en artikel, hvori Anthon Frederiksen var citeret for at kritisere den netop indgåede miljøaftale, der forpligter Danmark til at betale for oprydning af forsvarsanlæg her i Grønland.

I artiklen står blandt andet, at Anthon Frederiksen mener, at miljøaftalen, der blev indgået 18. december 2012, kun rummer gode hensigter, men mangler juridiske forpligtelser.

Læs "Ingeniøren: Anthon kritiserer miljøaftalen"

Er glad for miljøaftalen
Sermitsiaq.AG mailede Anthon Frederiksen for at få en forklaring på sine udtalelser til Ingeniøren, og i dag siger Anthon Frederiksen, at ordlyden i artiklen er usand:

- Det er ganske uhørt. Jeg har aldrig sagt sådan til Ingeniøren. Det er fejlcitat, i hvert fald hvad angår overskriften. Jeg kritiserer ikke aftalen. Faktisk gik forsvarsminister Nick Hækkerup og jeg ud med en fælles pressemeddelelse, da vi var blevet enige, netop fordi vi er er glade for aftalen, siger Anthon Frederiksen.

- Ingeniøren skriver, du siger, at aftalen kun rummer gode hensigter og ingen juridiske forpligtelser. Er det ukorrekt?

- Det er simpelthen ikke sandt. Jeg kritiserer ikke miljøaftalen, jeg er glad for, at der er begyndt at ske noget positivt på miljøområdet. Grønland og Danmark er enedes om, hvem der bærer det økonomiske ansvar for at rydde op på de forsvarsanlæg, der er i Grønland, siger Anthon Frederiksen, der også fremhæver aftalen om oprydningen af Dundas som endnu et godt eksempel på, at der bliver og skal ryddes op i Grønland.

Ifølge den international rådgivningsvirksomhed Niras er der registreret 620 forureninger i Grønland på danske og amerikanske forsvarsanlæg, heraf er de 87 omfattende forureninger. Det er blevet vurderet, at oprydningen af samtlige forureninger vil koste over en milliard kroner.

Du kan læse hele artiklen i Ingeniøren her.