Annoncekroner spildt på lukket rute

Den fik, hvad remmer; tøj, PR og markedsføring kunne trække, da Air Greenland for to år siden offentliggjorde, at det fra 2007 var muligt at flyve direkte mellem Grønland og USA.

Den mulighed eksisterede kun den ene sæson med kun få passagerer ombord, selv om bl.a. Air Greenland, Greenland Tourism og sammenslutningen Branding Greenland i fællesskab lagde i den store PR- og kommunikationskanon.

Baltimore-ruten har givet luftfartselskabet et betragteligt rap over næsen. På nuværende tidspunkt er udsigten, at ruten i bedste fald vil give et underskud i 2008 i størrelsesordenen DKK 10 mio., hvorfor Air Greenland resolut lukkede ruten i løbet af denne uge.

På nuværende tidspunkt havde under 100 passagerer tegnet sig til en plads på en af de 10 afgange i år, oplyser Jesper Kunuk Egede.

Lukningen medfører dog ikke, at de involverede parter stopper deres branding af Grønland. Den direkte annoncering af ruten, der i alt har kostet 400.000 USD i år og sidste år bortfalder. I stedet skal alternative ruter fra USA til Grønland via Island og København kommunikeres.

Dog foreligger der endnu ikke en klar kommunikationsstrategi på bordet, oplyser PR-chefen.

Betyder det, at pengene er spildt?

- Det, vi brugte på branding af Grønland, er langt fra spildt. Men ja, pengene der blev brugt på den direkte annoncering, de er spildte. Vi bliver dog ved med at brande os i USA, men nu sker det med nyt fokus. Tidligere spillede vi på, at det kun tog fem timer at komme med den direkte rute. Nu vælger vi at promovere os på, at du kan få to destinationer på samme gang, siger Jesper Kunuk Egede med henvisning til, at amerikanere vil kunne kombinere Island og Grønland.