Relateret indhold
Lufthavnen i Ilulissat skal ikke have direkte vandforsyning
Den nye lufthavn i Ilulissat med en landingsbane på 2.200 meter forventes efter planen at blive indviet på torsdag.
Den daglige vandforsyning til lufthavnsbygningen skal foregå med tankbiler, oplyser Greenland Airports til Sermitsiaq.
- Lufthavnen har store vandtanke, som sikrer vand til både den daglige drift og lufthavnens eget beredskab.
- Tankene fyldes løbende med vand, der transporteres til lufthavnen med tankbil.
Vandforsyningen i Ilulissat er begrænset, og den nuværende lufthavn, som snart tages ud af drift, har heller ikke direkte vandforsyning. Ifølge selskabet er det også tilfældet i andre lufthavne, som Greenland Airports driver.
Greenland Airports oplyser desuden, at det er Trafikstyrelsens godkendelse, der bliver afgørende for, om lufthavnen kan åbne torsdag.
Halvdelen af den nuværende lufthavn i Ilulissat bliver til en vej
Den nye internationale lufthavn i Ilulissat skal efter planen indvies i morgen, torsdag.
Det betyder, at den nuværende landingsbane i byen, som er 845 meter lang, ikke længere skal bruges som landingsbane.
En del af den skal dog fremover bruges som vej til og fra den nye lufthavn. Det oplyser Greenland Airports til Sermitsiaq.
- Halvdelen af den nuværende startbane vil indgå i den nye adgangsvej til lufthavnen.
Greenland Airports oplyser desuden til Sermitsiaq, at den nuværende terminalsbygning skal bruges som fragtterminal. Andre bygninger, blandt andet garager og værksteder, vil også blive anvendt til opbevaring og lager.