Vi kan ikke lave om på vejret

Air Greenlands mange aflysninger i vinter og forår har ramt flere turistvirksomheder i landet, men brancheudvalget for blandt andet turisme under Grønlands Erhverv mener ikke, det er så slemt, som nogen gør det til.

Formanden for brancheudvalget Helge Tang, der også kendes fra Hotel Hans Egede, siger til spørgsmålet om, hvad ændringerne betyder for turisterhvervet, at der også var ventetid tidligere.

– Der er ikke, som vi oplever det, et enkelt og universalt svar på spørgsmålet. Dels fordi det ikke er alle i branchen, der er berørt negativt i øjeblikket, dels fordi en stor del af situationen skyldes vejret, forklarer brancheudvalgsformanden. 

Han påpeger, at der ikke er noget nyt i, at vejret ofte bestemmer livets gang her i vores del af verden.

– Vi har lært, at vi må indrette os efter naturens luner. Sådan har det altid været. Men det er klart, at der også er sket en forandring, efter Atlantflyvningen er flyttet fra Kangerlussuaq til Nuuk. På godt og ondt. Det, at alle skal igennem Nuuk, betyder, at destinationer på kysten bliver ramt, når vejrforholdene ikke tillader normal drift til og fra Nuuk. Sådan var det ikke før. 

– Men vi skal også huske, at verden ikke var rosenrød før. Og virkeligheden er, at de fleste rejsende skal til og fra Nuuk. Sådan er det med en hovedstad.

Og det sjældent uden risiko for forsinkelser, når vi i årtier rejste til og fra Nuuk via Kangerlussuaq, påpeger han.

– Jeg har selv igennem årene ikke tal på, hvor mange nætter mine kolleger, ansatte og gæster har tilbragt uønsket i Kangerlussuaq. Eller hvor mange timer man kunne ende med at sidde på en hård bænk, og vente på mere information senere på dagen, forklarer Helge Tang med henvisning til sin hotelvirksomhed. 

Når det fungerer

Helge Tang siger imidlertid, at på de dage, hvor det fungerer upåklageligt – og dem er der flest af – er det blevet lettere og mere rejsevenligt at komme til og fra Nuuk.

Han mener også, at det giver gode udsigter for fremtiden, når flere flyselskaber kommer til at flyve på ruten, og at der er flere aktiviteter til turisterne.

- Men det er lidt historien om ”hønen og ægget”, hvad kommer først. Det kræver langsigtede investeringer fra alle parter. Langsigtet planlægning hos det offentlige; og en meget målrettet og tålmodig investering fra private investorer og erhvervsfolk, mener han. 

- Nye turistprodukter, nye turistoperatører, nye hoteller og nye flyruter kan ikke forventes at blive en god forretning over natten. Men har man et stærkt produkt, der passer til de turister der kommer til Grønland, og et langsigtet perspektiv på sin investering, ser fremtiden ud til at være attraktiv.

- I Nuuk er der også i dag en udmærket forretning i turisterhvervet. Nok netop på grund af langsigtede investeringer og mange aktører, der har været her i mange år, og som også har drevet sunde forretninger før, den internationale lufthavn blevet taget i brug, siger brancheudvalgsformanden. 

Han mener, at det også er positivt for fremtiden, at man allerede fra begyndelsen var klar over udfordringerne med infrastrukturen, da man vedtog lufthavnspakken. Når den internationale lufthavn i nord og den i syd er klar, vil der være en helt anden regularitet på ruterne rundt i landet. Ligesom man kan udvikle de turistprodukter, der passer bedst til de lokale destinationer. 

Han understreger imidlertid, at det samtidig også er vigtigt, at man ser endnu mere ind i behovet for service og komfort.

– De rejsende i dag har større forventning til service og komfort end for 30 og 50 år siden. Det er ikke nok at komme fra A til B, når man er på rejse. Men vil også have gode oplevelser og et højt serviceniveau, når man er på rejsen, påpeger Helge Tang.