– Vi er vokset ud af byen

Naalakkersuisuts formand Jens-Frederik Nielsen ringede forinden underskrivelsen af rammeaftalen mellem Grønland og Danmark til borgmesteren i Kommune Kujalleq Malene Vahl Rasmussen for at fortælle, er der var godt nyt om en havn i Nuupiluk på vej til Sydgrønland.

– Jens-Frederik Nielsen har flere gange hørt fra mig angående etableringen af en havn mellem Qaqortoq og Narsaq, også efter jeg blev borgmester, så det kom slet ikke som en overraskelse for mig, at Nuupiluk er direkte nævnt i rammeaftalen, siger Malene Vahl Rasmussen til Sermitsiaq.

Rammeaftalen mellem Grønland og Danmark afsætter 1,6 milliarder kroner i de næste fire år til nye initiativer og investeringer, som skal bidrage til en mere selvbærende udvikling i landets økonomi. Konkret nævner aftalen to infrastrukturprojekter: En regional landingsbane i Ittoqqortoormiit og en dybvandshavn i Qaqortoq. Ordet »dybvandshavn« skabte forvirring, men Malene Vahl Rasmussen var på forhånd blevet orienteret om, at ordet dækker over en færgehavn i Nuupiluk, som forbinder Narsaq og Qaqortoq.

Nyt erhvervscenter

Erhvervslivet i Qaqortoq er koncentreret omkring havnen, hvor alle fiskeriorienterede aktiviteter, et par større entreprenørfirmaer og Great Greenland med garveri og systue er placeret.

Både etablerede og nystartede virksomheder i Qaqortoq har i årevis efterlyst flere erhvervsarealer, men byen ligger i en »gryde«, hvor de høje fjelde sammen med spærrezonen for vandreservoiret i Storsøen sætter en naturlig begrænsning for byens udvikling.

– Vi er vokset ud af byen, men det åbner storslåede muligheder for udviklingen af Qaqortoq, at vi har en vej til lufthavnen, som åbner næste år, og færgehavnen, som bliver anlagt for midler fra rammeaftalen, siger Malene Vahl Rasmussen.

Ved Nuupiluk, 8,3 kilometer vest for lufthavnen, er der udlagt store erhvervsarealer til fremtidig tung industri, containerterminal, ny atlantkaj og potentiel, ny infrastruktur. – Qaqortoq er landets mest besøgte krydstogtdestination, og anløb i Nuupiluk kan sprede turismen ud til et større område i kommunen, siger Malene Vahl Rasmussen.

Det videre arbejde

Det bliver naalakkersuisoq for finanser og skatter Múte B. Egede og finansminister Nicolai Wammen, som sammen med de relevante departementer afdækker forudsætningerne for at gennemføre de to projekter.

Derfor er det alt for tidligt at sige noget om prisen, men det seneste prisoverslag fra 2020 siger 169 millioner kroner: Vejen fra lufthavnen til Nuupiluk 39 millioner kroner og de to færgelejer til i alt 130 millioner kroner. Rederiet skal selv stille med færgen.

Jens-Frederik Nielsen fortæller, at det danske forsvar spiller en ikke nærmere defineret rolle i udviklingen og brugen af havnen i Nuupiluk. De nødvendige installationer til såvel en civil som en militær anvendelse vil øge projektet – både i pris og størrelse.