Selvstyret
og Disko Line A/S har indgået en servicekontrakt på søpassager- og
fragttransport i Diskobugten, Midt- og Sydgrønland for perioden 2020-2030 – og
den har en samlet værdi på 270 millioner kroner.
Nu meddeler flere
turistoperatører i Diskobugten, at de vil søge og dermed konkurrere med Disko
Line, når servicekontrakterne på passagerbefordringen i Diskobugten bliver
genudbudt om fem år.
Selvstyret
og Disko Line A/S har indgået en servicekontrakt på søpassager- og
fragttransport i Diskobugten, Midt- og Sydgrønland for perioden 2020-2030 – og
den har en samlet værdi på 270 millioner kroner.
Nu meddeler flere
turistoperatører i Diskobugten, at de vil søge og dermed konkurrere med Disko
Line, når servicekontrakterne på passagerbefordringen i Diskobugten bliver
genudbudt om fem år.
Ilulissat
Excursions gør klar
Ilulissat
Excursions ApS, der ejes af et ni personer stort turistfirma, vil byde på at
levere transport af passagerer og bagage i Diskobugten, siger Jan Cortsen,
direktør og medejer af turistfirmaet Local Guide.
Selvom
Ilulissat Excursions ikke modtager offentlige tilskud, driver virksomheden i
øjeblikket en omfattende passager- og fragtvirksomhed, der i den forbindelse
betjener kommuner, sundhedsvæsenet, brandvæsenet, Grønlands Politi og
forskellige virksomheder, siger han.
- Vi
har allerede stor erfaring med passagerbefordring, så Ilulissat Excursions vil
være blandt ansøgerne, når kontrakterne om passager- og fragttransport i
Diskobugten skal i udbud om fem år.
- Servicekontrakterne
har stor værdi, men de vil lette vores arbejde betydeligt og danne grundlag for
fremtidig vækst, siger Jan Cortsen.
Ilulissat
Excursions primære aktivitet er turisme, men han understreger, at der er en
stigende efterspørgsel efter passager- og fragttransport.
Større
både
Ejerne
af Ilulissat Excursions har i alt op mod 20 både, hvoraf Targa 37’ere på cirka
12 meter er de største i øjeblikket. Men Jan Cortsen siger, at han har planer
om at få større både i de kommende år.
- Lokale
passagertransportsoperatører skal hele tiden udvikle sig, så vi har brug for
større fartøjer for at sikre den bedste service.
- Flere
lokale operatører i Diskobugten tilbyder passagertransport, og det er
nødvendigt med en sammenslutning for at konkurrere med de store udenlandske
selskaber, siger han.
Søpassagertrafikken
i Diskobugten er åben fra den 15. maj til den 15. november.
Står
klar
Aannguaq
Jerimiassen, der er ejer af Qasigiannguit Tourism & Charter, siger, at
Naalakkersuisut har ignoreret de lokale aktører, der beskæftiger sig med
passagertransport sideløbende med turismen, da de nye servicekontrakter for
passagertransport i Diskobugten trådte i kraft i 2020.
- Flere
og flere har erfaring med at transportere passagerer i Diskobugten, så vi er
klar til at påtage os et større ansvar, siger han.
Qasigiannguit
Tourism & Charter har to hurtiggående både og sejler passagerer mellem
Ilulissat, Qasigiannguit, Aasiaat og bygderne.
- Vi
har en rentabel forretning, selvom vi ikke får tilskud. Konkurrence er sundt,
men som tingene er nu, kan vi slet ikke konkurrere med Disko Line. Hvis vi skal
kunne konkurrere, er det uundgåeligt, at virksomhederne, der udfører denne
aktivitet, slår sig sammen, siger Aannguaq Jerimiassen.
Hun
er uddannet som Arctic Guide og Adventure Guide og har et certifikat i at drive
turister og jagteventyr.
Det
er for tidligt at sige, om Disko Line vil byde på den næste udbudsrunde om
passager- og fragttransport, sagde Commercial Director i Disko Line, Noélle
Simoud, tidligere til Sermitsiaq.
