Steen Lynge: Naalakkersuisut har sovet i timen
- Naalakkersuisut har ikke undersøgt konsekvenserne ved Air Greenlands beslutning om at tage S-61 ud, før det underskrev serviceaftalen, mener Steen Lynge, Atassut
- Naalakkersuisut bør i dag - i stedet for at fraskrive ansvaret - sluge sin stolthed tage kontakt til Air Greenland og udbede sig en løsning.
Sådan skriver Steen Lynge, Atassut i en pressemeddelelse om de mange problemer, man har oplevet i Sydgrønland, efter man ved årsskiftet udfasede S-61 helikopteren og i stedet indsatte Bell 212 til at beflyve området.
- Det var allerede kendt før serviceaftalen blev underskrevet, at helikoptertypen Bell 212 var mere følsom for vind og ustabil vejr i forhold til S-61. Og havde Naalakkesuisut spurgt til mulige konsekvenser, ville de have fået mere præcis grundlag før de underskrev serviceaftalen, mener Steen Lynge.
- Det er ikke godt nok at forlade sig på oplysninger om, at Air Greenland havde planer om at tage helikopter-typen S-61 ud og udskifte den med Bell-helikopteren, når man samtidig ikke får mere oplysninger om de konsekvenser udskiftningen ville betyde, siger Steen Lynge.
Læs også: Trafikudvalg i syd: Grænsen er nået
Læs også: Siumut: Udskift Bell 212
Læs også: Air Greenland erkender Bell 212 problemer
Han synes, Naalakkersuisut fraskriver sig sit ansvar ved at henvise til, at man ikke kan blande sig i den daglige drift, da serviceaftalen er underskrevet.
- Det er rigtigt, at Naalakkersuisut ikke kan blande sig i den daglige drift, når serviceaftalen er underskrevet, men havde Naalakkersuisut spurgt sig ind til påregnelige problemer, havde det vidst, at udskiftningen ville medføre så drastiske forringelser som forekommer i dag. Og dette
ville have betydet, at Naalakkersuisut kunne have krævet bedre løsninger før underskrivelsen af serviceaftalen. Men det har Naalakkersuisut ikke, fordi det sov i timen, siger Steen Lynge.