Royal Arctic Line
RAL jubler over fem nye skib
Ligesom i det aflyste byggeprogram på det konkursramte P&S Werften i Tyskland bliver der tale om fem skibe
Royal Arctic Line oplyser, at selskabets bestyrelse har skrevet kontrakt om bygningen af fem nye skibe.
Det bliver det polske værft Remontowa i Gdansk, der skal bygge skibene. De fem skibe kommer i mange år frem til at styrke den søværts infrastruktur herhjemme.
Skibene leveres i første halvår af 2015.
Ligesom i det aflyste byggeprogram på det konkursramte P&S Werften i Tyskland bliver der tale om fem skibe. Siden konkursen i Tyskland har forudsætningerne for nybygningsprogrammet været gennemgået, og behovet for fem skibe eksisterer i høj grad fortsat, skriver Royal Arctic Line.
Programmet omfatter:
- Et søsterskib til Mary Arctica. Kapacitet: 606 TEU (tyve-fodscontainere), som skal afløse Arina Arctica, og dels sejle på Atlanten og som feederskib i Grønland, dels bruges til specialopgaver som Østkysten, Thule Air Base og Antarktis.
- To mellemstørrelse skibe. Kapacitet: Godt 100 TEU – hver. Skibene skal afløse Pajuttaat samt en årlig indchartring og vil hovedsagelig indgå i forsyningen af Nordgrønland.
- To mindre bygdeskibe. Kapacitet: Cirka 30 TEU – hver. Skibene skal afløse de udtjente bygdeskibe og vil være travlt beskæftiget i bygdeforsyningen året rundt.
- Remontowa i Gdansk er et solidt og velrenommeret værft, og Royal Arctic Line har erfaring med at samarbejde med værftet, der dels har bygget Mary Arctica for otte år siden, dels stået for forlængelsen af Sarfaq Ittuk, oplyser Royal Arctic Line.