RAL-formand ser frem til billigere varer

Ved at stoppe med at bruge Aalborg Havn som Grønlandshavn venter Royal Arctic Lines bestyrelsesformand, Kuno Fencker, at det bliver billigere at importerer varer til verdens største ø.

Læs: Aarhus Havn bliver ny Grønlandshavn

Besparelsen kan ske ved at bruge den nye atlanthavn i Nuuk som mellemstation - en såkaldt hub, oplyste bestyrelsesformanden på den årlige Arctic Circle-konference i Reykjavik søndag.

- I dag er vores basishavn Aalborg, men som jeg ser det, vil dette ændre sig i fremtiden, sagde han.

Læs: RAL opsiger aftale med Aalborg Havn

EU-told
En af grundene til, at Kuno Fencker gerne vil undgå en basishavn i et andet land, er, at der lægges told på de varer, som sendes videre til Grønland.

- Når vi åbner en container i Danmark, for eksempel, skal vi betale EU-told, sagde han.

Læs: RAL vil ikke forholde sig til erstatningskrav fra Aalborg

Eimskip
Royal Arctic Line og det islandske rederi Eimskip underskrev i maj en hensigtserklaring om et tættere samarbejde. Kuno Fencker venter, at aftalen munder ud i et jointventure-samarbejde senere på året. Og det er hans håb, at andre aftaler følger fremover.

- Vi bliver nødt til at lave nogle fornuftige aftaler, hvis vi vil sikre lavere priser til forbrugerne i Grønland. Jeg prøver at gøre alt, hvad jeg kan med det firma, jeg har, for at udvikle Grønland, sagde Kuno Fencker.

Eksport
Kombinationen af et samarbejde med Eimskip og den nye havn i Nuuk vil desuden gøre det nemmere for grønlandske produkter at nå markeder i andre lande, fremhævede Kuno Fencker. Ordningen vil betyde flere arbejdspladser i Grønland og flere muligheder for at eksportere flere slags forarbejdede produkter, vurderer bestyrelsesformanden.

- Hvad vi har set før er, at havneinfrastruktur skaber vækst. I vores tilfælde vil det være gennem eksport af produkter, som har en højere værdi, sagde Kuno Fencker.