Med en ny lufthavn følger nye biler herunder specialbyggede redningskøretøjer, der skal bruges ved flyhændelser og andre beredsskabssituationer.
Qaqortoq lufthavn har netop modtaget to Buffalo crashtendere og en sneslynge, der skal være en central del af lufthavnens nye beredskab.Foto: Greenland Airports
Qaqortoq Lufthavn råder nu over to Buffalo crashtendere, som er specialbyggede brand- og redningskøretøjer til brug ved flyhændelser og andre beredskabssituationer i og omkring lufthavnen. Køretøjerne er af typen Rosenbauer Buffalo 6x6, bygget på et Scania P460 chassis.
Annonce
– De er designet til hurtig udrykning på landingsbaner, men kan også køre i terræn, hvis en hændelse sker uden for selve lufthavnsområdet, fortæller Stine Buur Hvistendahl, der er Brand Manager i Greenland Airports.
4800 liter vand i minuttet
Crashtenderne er en central del af lufthavnens beredskab og står klar til indsats ved blandt andet flyulykker, standby under flyoperationer samt ved brand eller andre hændelser inden for lufthavnens område.
NYT UDSTYR TIL QAQORTOQ
Buffalo Crashtendere
Model: Rosenbauer Buffalo 6x6
Chassis: Scania P460 Antal i Qaqortoq Lufthavn: 2 Besætning: 1 fører + op til 4 brandfolk Tophastighed: 115 km/t Vægt (klar til indsats): 25.424 kg Slukningskapacitet: Vandtank: 6.500 liter Vandkapacitet: 4.800 liter pr. minut ved 10 bar. Tid til at tømme vandtanken: ca. 1,5 minut Kastelængde fra vandkanon: op til 85 meter Skumvæsketank: 400 liter
Udstyr og funktioner: Tagmonteret vandkanon til vand eller skum Undervognsdyser som kan sprøjte vand under køretøjet for afkøling ved brand Indeholder frigørelsesværktøj til redning af fastklemte personer Infrarødt FLIR-kamera på den ene crashtender
Sneslynge
Formål: Rydning af sne på landingsbane og omkring lufthavnen. Kan kaste sne op til ca. 40 meter væk fra maskinen. Kan rydde op til ca. 3.500 ton sne i timen Firehjulstræk og leddelt styring gør den manøvredygtig på lufthavnsområder Den kraftige fræsetromle gør det muligt at arbejde i både løs og hårdt pakket sne Sneen kan enten kastes væk fra banen eller læsses direkte i lastbiler
Køretøjerne er udstyret med kraftige vandkanoner og kan på meget kort tid levere store mængder vand eller skum til slukning af flybrande.
Den ene af lufthavnens crashtendere er desuden udstyret med et FLIR infrarødt kamera, som gør det muligt at se varmekilder og brand gennem røg eller mørke. Det giver chaufføren et bedre overblik under indsatsen.
Sneslyngen kan kaste sne op til 40 meter væk fra maskinen og kan rydde ca. 3500 ton sne i timen.Foto: Greenland Airports
Slynger sneen 40 meter væk
Qaqortoq lufthavn har også fået en sneslynge, der bruges til at rydde store mængder sne fra landingsbaner, rulleveje og andre områder i lufthavnen, så flytrafikken kan opretholdes sikkert om vinteren.
Maskinen er specielt udviklet til lufthavne og kan effektivt fræse sne op og kaste den langt væk fra banen eller læsse den direkte på lastbiler, hvis sneen skal fjernes fra området.
Den arbejder med et kraftigt to-trins sneslyngesystem, hvor en roterende tromle først skærer sneen løs, hvorefter en blæser slynger den væk gennem en justerbar tud.
