Annonce
turisme
Nuuk som indgang til Arktis
Med en kommende atlantlufthavn i Nuuk er der store potentialer for Nuuk som ny transit for fly og cruiseskibe i stedet for Kangerlussuaq
Det norske rederi Hurtigruten, der siden 2007 har benyttet ekspeditionskrydstogtskibet 'Fram' til sejlads i Grønland, overvejer kraftigt at udvide aktiviteterne i Grønland.
Annonce
Rederiet har været i Nuuk for at holde møder med Kommuneqarfik Sermersooq, selvstyret og diverse aktører i turisme-branchen.
Stigende interesse
- Vi var i Grønland for at se på, hvilke muligheder, der er for os fremadrettet. Vi har sejlet i Grønland i snart 10 år, og er vældig glade for Grønland og vores grønlandske produkter. Vi oplever en stigende interesse, og arrangerer allerede ture til Disko og til næste år til Thule med et helt nyt skib 'Spitsbergen'.
- På østkysten sejler vi til Ittoqqortoormiit. Vi har netop bestilt op til fire nye isforstærkede skibe med plads til 500 passagerer hver, og vi skal i den forbindelse udbygge frekvensen, og måske finde en ny hovedtransithavn. Vor interesse for Grønland blev yderligere forstærket, da der kom gang i diskussionen om en ny atlantlufthavn i Nuuk, fortæller iger Thomas Westergaard, der er koncerndirektør i Hurtigrutens topledelse.
Nuuk frem for Kangerlussuaq
Ifølge Thomas Westergaard er en ny og større lufthavn i Nuuk helt afgørende for udviklingspotentialet for Hurtigruten i Grønland.
- Placeringen af Nuuk er strategisk bedre for os end Kangerlussuaq. Det er en isfri havn, der ligger godt, både hvad angår rejser nordpå, sydpå og i forhold til at krydse over til det arktiske Canada og ud og ind ad nordvestpassagen.
- Vi kan se et fremtidsscenarie, hvor vi har et par skibe, der frekventerer Nuuk i sommerperioden. Derudover vil Nuuk, hvis det bliver transithavn, få markant øget gennemstrømning af turister, gods og varer, siger Thomas Westergaard.
Læs hele historien i ugens udgave af Sermitsiaq. Du kan også købe avisen her: