KNAPK-krav: Sænk prisen på brændstof
I de senere år er olieprisen dykket med knap 30 procent på de internationale markeder. Det undrer derfor sammenslutningen af fiskere, KNAPK, at Polaroil ikke har sat prisen ned.
- Året er ved at rinde ud, så Polaroil må nu have lavet indtil flere køb af olieprodukter. De må ganske sikkert have betalt en lavere pris i forhold til de sidste par år, men hvorfor har man så dags dato endnu ikke lavet prisjusteringer i nedadgående retning, spørger KNAPK-forsmanden Henrik Sandgreen i en pressemeddelelse, udsendt onsdag.
Han vil ikke undlade at nævne, at KNAPK er ”ret overbevist om, at Polaroil (KNI) ville have sat prisen op, hvis prisen på olieprodukter uden for Grøland var rykket en tand op”.
Direktøren i Polaroil Ghita Brask Olsen forklarer, hvorfor brændstofpriserne i Grønland ikke har fulgt verdensmarkedspriserne.
Stabile priser
- I henhold til servicekontrakten er Polaroil forpligtet til at sikre stabile forbrugerpriser. På baggrund heraf indgår Polaroil prisaftaler på fremtidige køb i perioder godkendt af Selvstyret. Derfor varierer de grønlandske forbrugerpriser ikke med samme frekvens som markedspriserne, lyder forklaringen.
Hun peger imidlertid på, at det i perioder vil betyde, ”at forbrugerpriserne i Grønland vil være højere end f.eks.forbrugerpriserne på det danske marked”. Men det understreges samtidig, at den omvendte situation også kan optræde, hvor forbrugerprisen er lavere i Grønland i forhold til den danske.
- Indkøbspriserne for 2020 er således indgået i 2019 inden priserne på råolie faldt på verdensmarkedet i starten af 2020, og det er denne indkøbspris der er afspejlet i Forbrugerpriserne, oplyser Polaroil-direktøren til Sermitsiaq.AG.
Tavs om prisændringer
Hun vil ikke svare på, om forbrugerne i Grønland kan forvente lavere brændstofpriser i det kommende år, når nu olieprisen i 2020 er dykket så voldsomt.
- Vi udtaler os principielt aldrig om eventuelle prisændringer på brændstof, fastslår Ghita Brask Olsen.
Hun gør samtidig opmærksom på, at forbrugerprisen på brændstof dannes ved en kombination af flere faktorer og nævner:
- international råoliepris,
- produktionsomkostninger på olieraffinaderi,
- kursen på amerikanske dollars,
- transport med importskibe
- distribution med kysttankskibe,
- drift og vedligehold af tankanlæggene.