Kongeriget tilslutter sig Nato-samarbejde om lufttanknings-fly, så danske kampfly hurtigt kan flyttes til Grønland
Australsk udgave af A330 MRTT tanker F-16. Nu får kongeriget Danmark samme mulighed, når kampfly skal flyttes hurtigt til Grønland.Foto: Wikipedia
JesperHansenfreelance journalist
Offentliggjort
Det danske forsvar sendte tirsdag tre F-16 kampfly til
Kangerlussuaq – og meget tyder på, at danske kampfly hurtigt kan blive den nye
hverdag i Grønland.
For samme dag blev det meddelt, at Danmark sammen med
Sverige tilslutter sig Nato’s MMF-samarbejde, der i øjeblikket opererer en
flåde på 10 såkaldte multirole-lufttankningsfly fra baser i Eindhoven i Holland
og Køln i Tyskland.
Det danske forsvar sendte tirsdag tre F-16 kampfly til
Kangerlussuaq – og meget tyder på, at danske kampfly hurtigt kan blive den nye
hverdag i Grønland.
Annonce
For samme dag blev det meddelt, at Danmark sammen med
Sverige tilslutter sig Nato’s MMF-samarbejde, der i øjeblikket opererer en
flåde på 10 såkaldte multirole-lufttankningsfly fra baser i Eindhoven i Holland
og Køln i Tyskland.
Med udvidelsen af samarbejdet skal flåden af
lufttankningsfly udvides til 12. Det er planen, at de to nye fly skal
stationeres i Danmark. Det er endnu ikke afgjort, hvor det skal ske, men
Flyvestation Aalborg, der i forvejen er base for Air Transport Wing, er et godt
bud.
Øger rækkevidden væsentligt
De nye lufttankningsfly udvider rækkevidden for de danske
kampfly væsentligt, så de hurtigt kan flyttes til Grønland i en krisesituation.
De danske F-16 fly har en normal rækkevidde på 900 km, og de nye F-35 fly en
rækkevidde på 2.200 km.
De tre F-16, der kom til Kangerlussuaq tirsdag, var derfor
fulgt af et fransk lufttankningsfly, så de kunne flyve non-stop på den godt
3.300 lange flyvetur. Det franske fly er en militærudgave af Airbus A330-200,
som vi herhjemme kender fra Air Greenlands tidligere atlantfly Norsaq.
De nye A330 MRTT kan bruges til andet end lufttankning – blandt andet troppetransport, VIP-flyvning og evakuering af patienter.Foto: Wikipedia
Nye fly
Samtidig med at Danmark og Sverige tilsluttede sig MMF-samarbejdet,
blev der underskrevet en aftale med Airbus om at levere de to nye
lufttankningsfly, som kan meget mere end at transportere brændstof til
jagerfly. Det er netop ideen i multirole-samarbejdet, at flyene også kan bruges
til for eksempel troppetransport, VIP-flyvning og evakuering af patienter.
De to nye fly, som Nato-landene anskaffer, er af typen A330
MRTT, som er baseret på den civile Airbus A330-800 neo, som de fleste i
Grønland er godt kendte med fra Air Greenlands Tuukkaq.
- Med Danmarks optagelse i MMF-programmet og anskaffelsen af
to yderligere A330 MRTT-fly markerer dette en betydelig styrkelse af vores
evne til at udføre luftoperationer i Nordeuropa, det høje nord og Arktis, siger
forsvarsminister Troels Lund Poulsen.
Med den aktuelle udvidelse af MMF-samarbejdet omfatter det
foruden Danmark og Sverige også Belgien, Tjekkiet, Tyskland, Luxembourg, Holland
og Norge.
Kære Læser,
Velkommen til Sermitsiaq.gl – din kilde til nyheder og kritisk journalistik fra Grønland.
For at kunne fortsætte vores vigtige arbejde med at fremme den frie presse og levere dybdegående, kritisk journalistik, har vi indført betaling for udvalgte artikler. Dette tiltag hjælper os med at sikre kvaliteten af vores indhold og støtte vores dygtige journalister i deres arbejde med at bringe de vigtigste historier frem i lyset.
Du kan få adgang til betalingsartiklerne fra kun kr. 59,- pr. måned. Det er nemt og enkelt at købe adgang – klik nedenfor for at komme i gang og få fuld adgang til vores eksklusive indhold.
Tak for din forståelse og støtte. Dit bidrag hjælper os med at fortsætte vores mission om at levere uafhængig og kritisk journalistik til Grønland.